Glavni > Biciklizam > Biciklizam na boksu - opsežna referenca

Biciklizam na boksu - opsežna referenca

Koliko je teško Box Hill voziti bicikl?

To je dobrobrdouspon 2,5km, u prosjeku 5%. Penje se samo 125 metara, ali nakon devet uspona vrlo je testirano.Box brdoje također popularan kod širokog kruga biciklista (vidio sam jednog momka kako se uspinje na Bromptonu). Stalni je nagib nije prejak i možete ga podnijeti vlastitim tempom.





Nije li Harlech u Walesu briljantan, James? - Da prijatelju. Ma u redu je - Jeste li znali da je dvorac Harlech prvi put počeo graditi 1283. godine i da je bio uporište Owain Glyndwr, posljednji Velšanin koji je tražio titulu princa? Walesa? A pjesma Men of Harlech, pa, to je bila otprilike sedmogodišnja opsada tog zamka 1481. godine? - Mislim, prijatelju, ovo je stvarno zanimljivo i sve to dobro, ali zašto si me u veljači doveo u Sjeverni Wales? ja sat povijesti? Da budem pošten, mogao sam to jednostavno guglati. - Čekaj, čekaj, čekaj.

Jer Harlech također tvrdi da ima najstrmiju ulicu na svijetu. A ona je tamo. Pa, ne trebaju više polagati pravo.

Službeno je službeno. Od 16. srpnja 2019. godine Guinnessovi svjetski rekordi potvrdili su da je Ffordd Pen Llech u Harlechiju doista najstrmija ulica na svijetu. Titulu je držala ulica Baldwin u mjestu Dunedin na Novom Zelandu na nagibu od 35%.



Ali nakon što su izgubili tu titulu i svjetski kup u kriketu, nije bio dobar tjedan za kivije - Ollie me nagovorio da dođem usred zime u Sjeverni Wales da vidim možemo li tražiti najbrži uspon najstrmije ceste na svijetu jer bi GCN mogao. Činilo se nemogućim, ali Ollie je bio neobično samouvjeren. Buddy, ovo je strmo. (James se smije) Wales i Novi Zeland su prilično slični, prijatelju, obojica imaju puno kiše, obojica imaju planine - oboje vole ovce - da, ali Novi Zeland ima kivi, Wales ima zmajeve. - Ima zmajeve.- Prema Stravi, uspon je dug 330 metara sa prosječnim nagibom od 16%, što je ovdje 36.

Pa smo mislili da ćemo ga sami izmjeriti da vidimo je li to stvarno, James, sjećaš li se visokotehnološkog GCN-a? Mjerači? - Da prijatelju - Što je to? - Što, moj mobitel. Što? Oni sve rade ovih dana. Pogledajte to, 36% mislim da ne možete odjahati ovog drugara - samo sam gledao Stravu, ovdje je bilo samo oko 600 ljudi. Mislim da imamo stvarno dobre šanse da KOM stigne na najstrmiju cestu Svijet! Kako je to cool? - Da budemo pošteni, ovo će biti prilično cool. - Da. - Ali to je jednosmjerna ulica, zar ne? - Ne brini, pomislila sam na to.

Gore imamo čovjeka sa znakom. Kontaktirao sam zajednicu, blokirali su put posebno za nas. - I, prijatelju, smiješno je strmo, ne mogu gore. - I ja sam pomislila na to.



Čekao sam dan s vjetrom od 22 mph. Bit će nevjerojatno! - Ali nisi se toga sjetio, prijatelju, ja nemam ni svoj bicikl pa to ionako ne mogu. - Ne, spakirao sam ga za tebe. - Jesi li? - Da. - Ma prijatelju.

U redu, mislim da sam spreman. - Jeste li spremni, želite li probati? - Spusti mi gume. - Lijepa dodatna vuča, sviđa mi se. - Dobro, vidi što možemo učiniti. - Vidi možeš li to učiniti. (Tajmer zapišti) - U sedlo! - Ono što James ne zna je da sam njegovu opremu zamijenio za 39:23 (smijeh)! - Zapravo ide prilično dobro. (inspirativna orkestralna glazba) - Kako je bilo letjeti gore? - ha? - Kako je to bilo? - Teško. - Da? Je li bilo teško - Da.

Pogledajte Stravu. - Na Stravi ste drugi. Na Stravi ste drugi.



Fair play, to! - Gdje to vidiš? - Budući da ste dobili 1: 26,1, dobili ste: 26 je 2., jednostavno niste u toku, ali bit ćete. - Oh, 2 ..- Pravednije 1.2. na najstrmem usponu na svijetu, to je prilično dobro, to.

Prebacio sam brzinu, međutim, zaboravio sam ti reći. - Oh, jesi li? - Da. Uključi 39:23 - Oh! - Samo sam pomislio da bi vam to moglo olakšati - pustio sam gume, osjećao sam se kao da vozim cross motor. (Ollie se nasmijao) Pomislio sam u sebi.

Ok, mislim da si ti na redu za to. - O bože, pokušat ću. - Ali ti imaš svoj bicikl Climbs. (Ollie se ruga) Lako, kaciga za penjanje, repni vjetar.

Buddy, to si sve, ovo je tvoje. Osjećam to (napeta elektronička glazba) Prilično sam zadovoljan s tim 1:26 pričekaj malo, Ollie, jesi li na e-biciklu? je li to Ollie na e-biciklu? (inspirativna orkestralna glazba) (James se smije) hajde, Ollie! on leti gore, prijatelju. - druže. - Lijepo klizanje, fair play, ponijeli ste e-bicikl. - Znam - sa sobom ste ponijeli e-bicikl. - Znaš što? Učinio sam.

Upravo sam to učinio i učinio, zar ne? - Sada ste najbrža osoba na svijetu koja se popela na najteži uspon na svijetu. Znam da je super, mislim - Kakav je to osjećaj? - Jednostavno je sjajno, mislim, ovaj će zapis trajati vječno. Ne vidim nikoga tko ovo pobjeđuje, mislim tko će biti dovoljno tužan da pričeka masivan dan uz vjetar, zatraži savjet da blokira cestu i donese e-bicikl? - Pa nitko, Buddy - Dobro, momci? - Tko je to? Buddy, ovo je Dan Evans, državni, višestruki državni prvak u planinama.

Što je on? radi li ovdje? (epska orkestralna glazba) - Buddy, vjerojatno ga neće dobiti. Da, on je državni planinski prvak i da, može sjediti na 800 W po minutu, ali prijatelju, mokro je, vlažno je i izgledaš puno brže. Razumiješ. - Da, mislim da si u pravu.

Oh, upravo sam dobio e-mail. Netko vam je uzeo KOM. - Ne. - Jesi li dobro, prijatelju? - Kako si? - Da, dobro sam.

Kako si? - Fair play momak - Da, pa. - Vjerujte sebi da ćete se popeti! - Pa, jedno od mojih lokalnih brda! - Što ste, pobogu, morali biti u prosjeku za to? - 600 vata u minuti i 11. Veliki napor. - Lako ste to učinili. - Ah, bilo je jako teško, jako teško uspon. - Dakle, popeli ste se puno uspona.

Kako to izgleda? - Pa, to je definitivno strma krivina, koliko god strma bila. Kratko je, ali je brutalno. - Da, dobro, dobro je vidjeti i čestitam na najstrmem usponu KOM na svijetu.

Hvala Dan Evans, bivši državni prvak u planinama. Dobro, nadamo se da vam se svidio ovaj članak i naš slab pokušaj da preuzmemo COM - Pokušali smo, zar ne? - Ako je tako, molimo vas dajte mu palac gore i pretplatite se na kanal, a ako je tako želite vidjeti članak o tome kako se penjati strmim usponima, kliknite dolje.

Je li Box Hill otvoren za bicikliste?

'Sva naša parkirališta ostaju zatvorena, nemojte se voziti ili voziti biciklomBox Hillza vaše svakodnevno vježbanje. '

Bok, ja sam Louis Passfield, profesor znanosti o vježbanju ovdje na Sveučilištu Kent i član Grupe za istraživanje izdržljivosti. Posljednjih 25 godina radio sam u sportskoj znanosti i u sport sam ušao s određenim planom. Cilj mi je bio osvojiti Tour de France i mislio sam da bi proučavanjem sportskih znanosti i primjenom na vlastitom treningu mogao biti uspješan na ovaj način.

Umjesto toga, naučio sam dvije važne lekcije iz proučavanja sportskih znanosti: prvo, da znanost još nema sve odgovore, i drugo, da mi je nažalost nedostajalo talenta za pobjedu na Tour de Franceu. Dakle, moja ambicija je bila da se uspijem podići na vrh postolja, ali nažalost shvatio sam da to nikada neće biti slučaj, ne kao biciklist. Međutim, tijekom svog vremena znanstvenika imao sam privilegiju raditi u brojnim elitnim sredinama, i što je najvažnije, uspio sam biti dio tima fokusiranog na Olimpijske igre u Barceloni, kao i Olimpijske igre Atlantis pripremljene za Olimpijske igre Peking.

bikepacking šator

I nedavno, umjesto da direktno radim sa sportašima, mentorirao sam druge članove, znanstvenike ili članove tih timova koji rade s Engleskim institutom za sport za Olimpijske igre u Londonu, a sada za Rio. Za znanstvenike je biciklizam prekrasan sport jer možemo mjeriti i računati. Ovi posebni uređaji su mjerač snage koji mjeri koliko točno biciklista radi i možemo ga pričvrstiti izravno na biciklistički bicikl kako bismo mogli vidjeti koliko su naporni tijekom treninga ili utrke.

Prvi smo put koristili ovaj uređaj za izradu studije sata, a ovo je zapis snimljen na stazi. Vidimo dokle netko može voziti bicikl za sat vremena, a što se više trudite, taj sat dalje idete dalje. Ako ovdje pogledate ovaj grafikon, vidjet ćete zapise od kasnih 1870-ih do 2000-ih, a posebno ćete primijetiti kako se rekord brzo povećava posljednjih godina.

Sada nas je fascinirao ovaj brzi porast performansi i što bi mogao biti uzrok, pa smo pokušali koristiti podatke iz mjerača snage kako bismo modelirali kako je rekord oboren i koji su razlozi za to. Jedan od otežavajućih čimbenika za to bio je i taj što su se rekordi rušili različitim položajima kotača. Dakle, ovdje vidite tradicionalni trkački položaj koji se koristio za mnoge rekorde do početka ovog pomicanja, a zatim je položaj evoluirao u ovaj gdje su usvojeni aerodinamičniji položaji i aerodinamične kacige i odjeća.

A onda je došao Škot Graeme Obree, koji je inovirao još više, prvo zauzevši položaj u kojem su mu ruke odlazile i nagnuo se naprijed da biciklira. Tu je poziciju Međunarodna biciklistička federacija kasnije protjerala, pa je ponovno inovirao i umjesto toga razvio položaj nadčovjeka s raširenim rukama. Tada bismo trebali izračunati da su ta dva položaja bila mnogo aerodinamičnija od svega što im je prethodilo.

Dok smo pregledavali zapis sata i računali, mogli smo vidjeti koliko je svaki vozač naporno radio kako bi srušio rekord sata. Rekordi istaknuti ovdje crvenom bojom pokazuju gdje je satni rekord oboren s manjim performansama, tj.

H. vozač nije radio toliko naporno i zapis je nastao kroz inovacije, a ne kroz promjene u treningu ili kondiciji. Dakle, možete vidjeti da je svaki drugi rekord tijekom tog vremena razvijen kroz poboljšanja položaja bicikla, aerodinamike i opreme, a ne kroz promjene u kondiciji.

Sljedeći je bio tempo ili način vožnje tijekom utrke i strategija koju koristite. Ovdje vidimo kurs na kojem imamo brdo ili dva brda, što bih trebao reći, a također puta s vjetrom glave ili repa, tako da strelice označavaju smjer vjetra koji puše. Tada je izazov za bicikliste smisliti kako rasporediti svoj napor tijekom utrke.

Ako je ruta ravna, a vjetar ne mijenja smjer, tada bi dosljedan napor bio najuspješnija strategija. Ali kad imate brda, uzbrdo i nizbrdo, i vjetrove glave i repa, što radite? Radite li više u nekim odjeljcima, lakše u drugima i koliko biste trebali varirati svoj trud? I u ovoj smo situaciji matematikom mogli modelirati što će se dogoditi s vozačem tijekom ove utrke i kako taj napor treba rasporediti. U ovom slučaju možemo koristiti ovu relativno jednostavnu jednadžbu, jednadžbu linearnog gibanja za bicikliste, za izračunavanje učinaka različitih strategija, a usporedbom tih različitih strategija uspjeli smo pokazati da smo tijekom 40 kilometara utrke, za jednog su biciklisti uspjeli uštedjeti 30 sekundi mijenjajući napor, više radeći u sporijim dijelovima utrke, tako da krećući se uzbrdo i radeći više ili na vjetru i radeći više, zapravo smanjujete vrijeme koje tamo gubite , a onda to možete nadoknaditi jednostavnijim hodanjem po prolazima nizbrdo i prolazima uz vjetrove, a vrijeme utrka se sveukupno poboljšava.

Tada sam surađivao s Patrickom Cannleyem na Sveučilištu u Brightonu na razvoju složenijeg modela. Dakle, zadnja je bila samo jednadžba koju ste vidjeli na toboganu, ovo što smo napravili je da smo uzeli cijeli bicikl i vozača i sve stavili u računalo. Ovim modelom možemo promijeniti bilo koji aspekt bicikla ili vozača, možemo promijeniti kotače, gume, možemo učiniti vozača visokim ili malim, možemo promijeniti težinu i možemo voziti model na bilo kojem putu koji moguće je npr. Google Earth može se snimiti.

S ovim modelom možete ga pedalirati pa će se čak i prevrnuti ako ne vozite pravilno, a ono što smo završili je korištenje stvarne utrke kako bismo ovaj model prenijeli do vozača u stvarnom vremenu. Ovdje na ovom grafikonu možete vidjeti profil u točkastoj crti ovdje tečaja. Tako imamo veliko brdo usred staze i spust prema kraju, a zatim smo također pokazali profil performansi ili pokazali koliko bi vozač trebao raditi tijekom utrke.

Ono što smo tada rekli bilo je reći samom vozaču koliko je morao pedalirati u vožnji. Tako da možete vidjeti da kada se penjete uzbrdo, kada jahač ide uzbrdo, snaga se povećava, a onda kad jahač dosegne silazak, snaga se smanjuje u lakšem dijelu utrke. U ovom stvarnom scenariju vozač je uspio uštedjeti 12 sekundi od normalnih performansi slijedeći model, umjesto da je cijelo vrijeme održavao konstantan tempo.

Dakle, sada znamo da ovaj model djeluje ne samo u teoriji, već i u praksi. U budućnosti možemo zamisliti da bi se tako nešto moglo dogoditi. Ove naočale sada su dostupne u trgovinama i daju vam povratne informacije u stvarnom vremenu o tome koliko se trudite, tako da bismo mogli pružiti strategiju za vozača na naočalama u stvarnom vremenu tijekom utrke.

recenzije biciklističkih jakni

E, pametna je stvar što model može biti i tehnologija koja je u njemu. Jedna od najvažnijih stvari je da još uvijek ne znamo trenirati model, još uvijek im ne možemo reći koja bi najučinkovitija vježba trebala biti za poboljšanje njihovih performansi i to je poanta zbog koje sam stvarno uzbuđena ili jesam stvarno strastven u tome. Dakle, zapravo možemo izračunati ili izmjeriti ulazne podatke treninga i možemo sagledati posljedice tog treninga u smislu rezultata ili učinka, ali ono što ne znamo je kako je to dvoje povezano.

Taj dio u sredini, trening, i dalje je crna kutija. Svatko tko radi sa sportašima, pa čak i ljudi koji rade za maksimalne zdravstvene beneficije, zaista se oslanja na znanstvenike i njihova intuicija ili iskustvo da će propisati trening još uvijek nije znanstveno izvedeno, jer mi jednostavno nemamo informacija. Jedna od stvari koja me trenutno posebno zanima jest možemo li podatke koje prikupimo s treninga upotrijebiti kako bismo saznali više o samom procesu treninga.

Dakle, uređaji poput ovog mogu prikupiti ogromne količine podataka o treningu, a onda možda možemo potražiti te podatke kako bismo saznali više o procesu treninga. Dakle, ovo je izazov na kojem trenutno radim. Teškoća je u tome što trening nije lako modelirati.

Ovo je primjer onoga što dobijete kada na bicikl prikačite mjerač snage razumno vrhunskog vozača. Ovo je četverosatni trening i možete vidjeti kako se napor brzo vozi dok vozite i možete vidjeti da postoje razdoblja visokog intenziteta rada ovdje i ovdje gdje je izlazna snaga prilično velika, ali sveukupno je obrazac da ono što nazivamo stohastičkim ili enormno varijabilna, praktički nemoguća za korištenje matematičkim modeliranjem. Druga stvar koju ne znamo je koji su dijelovi ovog treninga najvažniji.

Na primjer, neki su znanstvenici sugerirali da je dovoljan samo najintenzivniji trening koji se izvodi samo u kratkom vremenskom razdoblju, tj. Samo ono što je ovdje napisano u žutoj vrpci.

Drugi znanstvenici i nemali broj trenera sugeriraju da je polarizirani trening gdje kombinirate visoke intenzitete, tako da je gornja žuta traka s malim intenzitetom najbolji način za učinkovit trening. Ali ti su pojasi i tamo gdje su povučene ove crte potpuno proizvoljni, oni nisu znanstveno izvedeni. Pa bi možda trebali biti ovdje, ili možda malo više ili možda puno niže, sa znanstvenog gledišta u ovom trenutku uopće ne znamo odgovor na ova pitanja.

Dakle, ono što bismo mogli učiniti je da to preokrenemo i proučimo trening sportaša kako bismo saznali više o ovom procesu. U ovom konkretnom istraživanju pogledali smo trening dobro obučenih trkača za izdržljivost. Uzeli smo veliki skup podataka prikupljenih GPS-om i jednostavno stavili satove na zapešća trkača kako bismo dobili te podatke.

Željeli smo otkriti koje su faze treninga bile učinkovite ili neučinkovite, i u osnovi pokušati naučiti što više iz tih podataka. Imali smo puno podataka iz kojih smo mogli učiti, pa je prvo što smo morali napraviti prilagođeni trening poput ovog i pokušati smisliti metodu modeliranja sesije. Jednom kada održimo sesiju, mogli bismo razmisliti što bismo učinili sa tjednom treninga, mjesecom treninga ili čak trenažnom godinom, i sve to zabilježiti i pokušati i to preispitati.

A onda smo naravno imali više od jednog trkača, imali smo 13 trkača u ovom istraživanju, pa smo to morali učiniti i za svih 13 trkača. Najveći izazov bio nam je osmisliti ove sesije jedan na jedan i bili smo vrlo sretni što smo uspjeli pronaći rješenje za to, koje smo nazvali profil raspodjele treninga. Ove dvije vrckave linije ovdje pokazuju dva različita treninga za trkača.

To je vrlo teško matematički modelirati zbog ogromne varijabilnosti i njihove stohastičke prirode, o čemu je ranije bilo riječi. Ispod su, međutim, potpuno isti podaci, svi su podaci još uvijek dostupni, ali su sada pretvoreni u profil distribucije treninga. To je vrlo lako matematički opisati, a sada to možemo matematički razgraditi i zapitati se koji su dijelovi ovog treninga najučinkovitiji.

I pomoću ovih profila distribucije treninga, mogli smo dopustiti ovoj grupi trkača da analiziraju cjelokupni trening za godinu dana. Evo primjera kako trening trkača prikazan na grafikonu za cijelu studiju izgleda mnogo jednostavnije i čišće od prethodnih grafikona koje smo gledali, a analizom ovih podataka uspjeli smo pokazati da smo u skladu s profilima treninga vizualiziramo podatke, ali prije svega uspjeli smo na temelju njihovih podataka izračunati koje su brzine bile najvažnije. A za cijelu kohortu otkrili smo da je njihov trening između pet bodova tri do pet točaka sedam metara u sekundi trening koji je bio povezan s poboljšanjima u uspjehu, pa ako želite, ovo je bio čarobni metak za ove trkače.

Također smo otkrili da nam njihovi laboratorijski testovi koje smo proveli nisu rekli ništa korisno u smislu predviđanja intenziteta vježbanja. Analizirajući njihovu obuku umjesto laboratorijskih mjerenja, mogli bismo saznati više o tome što je poboljšalo njihovu izvedbu. I na kraju, uspjeli smo koristiti model koji smo razvili kako bismo zapravo predvidjeli koliko će se poboljšati njihove performanse.

Na taj smo način uspjeli povezati vaš intenzitet treninga s prednostima vašeg učinka. Tako da u budućnosti možemo zamisliti situaciju u kojoj se sportaši ne natječu tko će prijeći liniju, već se vozi ili trči jedan do drugog, a zatim se na kraju utrke tapkaju po ramenu da bi preuzeli podataka, a zatim njihove izvedbe uspoređivanjem samih podataka. Puno hvala

Koliko dugo traje Box Hill?

osam milja

Dobrodošli natrag u moje proljetne pustolovine na jugoistoku Engleske. Do sada sam u ovoj seriji posjetio dvorac Scotney i upoznao njegovu hmeljarsku industriju, lutao zapanjujućim vrtovima Nymans i planinario Kentom od parka Knole Deer do vodene kuće toliko stare da je teško razumjeti! Danas idem u samostalno planinarenje Surrey Hillsom, dobro jutro i dobrodošla na Box Hill. Moja je uskršnja stanka, a trenutno je petak, ali većina ljudi koje znam svi su na poslu pa sam odlučio doći na Box Hill na samostalno pješačenje.

Bio sam pomalo zbunjen jer su google mape obično su google mape izvrsne, vrlo su točne i reklo mi je da je na dnu brda parkirno mjesto i pomislio sam, pa, super ću parkirati tamo, jer na ovaj način Pješačenje mogu započeti mukotrpnim usponom uz brdo, uživati ​​u prekrasnim pogledima gore, a zatim na kraju laganim pješačenjem natrag do automobila.

Ali ispostavilo se da dolje na dnu brda nema parkirnog mjesta, pa sam proveo oko 20-25 minuta u potrazi za parkirnim mjestom koje nije bilo prije nego što sam odustao, a zatim sam se odvezao sve do vrha Box Hilla , Parkiran na parkiralištu National Trust jer mogu besplatno parkirati kao član. To samo znači da ću se na sam kraj popeti na brdo. Odlučio sam doći ovdje danas jer je vrijeme prilično lijepo i prognoza za ovaj vikend je užasna u spomen na Leopolda Salmonsa koji je 1914. godine Nacionalnom trustu poklonio Box Hills od 230 hektara.

Dok sam se divio pogledu, ugledao sam pticu grabljivicu za koju sumnjam. Ako mislite da znate o kojoj se vrsti ptica radi, javite mi u komentarima jer se gubim. Stoga ću započeti šetnjom uz obalu rijeke.

Dijelom i zato što na prednjoj strani ima sliku vodopada i ako bih danas mogao upoznati još jednog vodopada, bio bih oduševljen. U brošuri National Trust stoji da se radi o petometražnoj petlji koja prati slavni dio rijeke krtice i vodi vas kroz crvene travnjake i drevne šume. Umjesto da vučem natrag prema gore, mislim da ako dođemo do točke sedam od osam na ovom određenom pješačenju, onda mogu prijeći na stepenice i mislim da su stepenice ono po čemu je Box Hill prilično poznat za.

Dakle, ovo je moj plan, ali naravno vidjet ćemo kako se osjećam i koliko je to problematično. Sada sam stigao do točke na putu gdje susrećemo riječnu krticu. Uz sve ove donje viseće grane starih stabala, nadao sam se da bih mogao primijetiti Kingfishera koji bi mogao tražiti njegovu večeru, ali zasad nema takve sreće.

Zaista sam imao sreće prošle jeseni kad smo na Wandle Trail-u ugledali vodomera i bilo je prekrasno gledati kako viri u vodu tražeći ribu. Držat ću oči otvorene. Mislim da ovu rijeku moramo pratiti još kratko vrijeme, pa se ovaj dio naziva šetanjem rijekom. Napravio sam samo brzi zaobilaz od riječne pješačke staze i to zato što sam stigao do jako lijepog mlina i sve do početka 20. stoljeća, riječna krtica bila je dom mnogih mlinova, jer kad vodene kotače stavite u tok rijeka, okretao bi te vodene kotače i potom proizvodio struju.

Mlinice su se ovdje uglavnom koristile za mljevenje kukuruza, ili mislim da se to nazivalo punjenje i tu se u osnovi koriste za pranje materijala, a posebno ovdje za pranje vune. Ta proljetna jutra počinju jako hladno, a onda čim se malo zagriju i kad mogu trčati i krv pumpa postaje malo previše i mislim da kaput sada mora ići u moj džep i on će samo mi dopusti okolo malo ugodniju šetnju, pogotovo kad se moram vratiti na brdo. Pitam se bismo li do ovog trenutka možda uopće završili s vremenom za majice.

Danas poslijepodne vjerujem da je vremenska prognoza govorila da bi trebala biti oblačna, samo malo pa se nadam se da je vremenska prognoza malo pogrešna jer je također rekla da će jutros biti devet sati i da će biti oblačno kad se zaobiđem Stigli ste devet pa, malo nakon devet zbog cijele katastrofe pronalaska parkirališta nije bilo oblačno, zapravo rekao bih da je u devet sati bilo manje oblaka nego sada, zato zadržite prekriženih prstiju da je vremenska prognoza pogrešna.

Ali u svakom slučaju to moramo staviti u džepove, inače će planinarenje s nošenjem biti prilično dosadno. Puno bolje! Ti su cilindri izgrađeni 1940. godine u sklopu antiinvazijskog programa. Tada se vjerovalo da će biti invazije do Londona i da će se to dogoditi na taj način.

Međutim, nisam posve siguran što bi se time postiglo ili što bi moglo spriječiti. Ne znam je li to možda nešto iza čega bi se mogli skrivati ​​naši vojnici? Riječna staza vodila me pored vatre pješačke granate tipa 24 koja bi se koristila tijekom Drugog svjetskog rata. Nažalost, kad sam se pojavio, na brzinu sam to uzeo, a onda se pojavila mala grupa tinejdžera, popela se na nju i čula kako jedan od njih govori: 'Oh, ovo se čini kao izvrsno mjesto' i skinuli su zvučnike, pa Mislim da se malo ne miču.

Pa ispada da se dolje uz stepenice nalazi parkiralište, a ja ga jednostavno nisam uspio pronaći. Vozio sam se gore-dolje glavnom cestom

Mislim da je to A24, pokušao sam ga pronaći nekoliko puta. Zapravo sam samo otišao do ulaza na parkiralište da se orijentiram kako bih zapravo znao gdje je kad se vratim kasnije. Ali zabilježio sam činjenicu da je tamo autobusna stanica.

Nadao sam se da ću prvo doći do stepenica, jer sam mislio da će to biti najpopularniji dio, a kad im se približim, gomila je prilično zauzeta, ali već sam naletjela na stepenice. Mislim da sam kad sam stigao zaista imao sreće jer ih nitko nije želio koristiti, a tijekom ovog pješačenja saznajem da ime riječne krtice ima pomalo kontroverznu povijest. Neki ljudi vjeruju da je ime dobio po krtici koja se zakopava pod zemljom jer dijelovi ove rijeke zapravo teku pod zemljom.

Druga je teorija da je ime dobio po rimskoj riječi 'mola' za mlin, a to bi zauzvrat moglo biti zbog mlinova koji su stajali uz mol prije 100, 150, 200 godina. A onda je posljednja teorija da se ova rijeka ulijeva u Temzu, mjesto zvano Molesley. Stoga se neki ljudi pitaju je li možda rijeka dobila ime po gradu Molesley ili je grad Molesley dobio ime po riječnoj krtici? Postoji mnogo različitih teorija i nije sasvim sigurno koja je istina.

I sad je uspon počeo. Osjećam da sam možda trebao zastati dolje na brzinu, ali ako se osjećam previše iscrpljeno prije nego što uspijem doći do vrha, možda bih zastao na pola puta, pretpostavljam da pogled ovdje gore, čak i ako je samo na pola puta, bit će puno bolje nego na dnu doline. Dakle, mogućnost snalaska bez hrane nije dugo trajala - u trbuhu mi je počeo tutnjati uspinjanjem, pa se ovdje samo zaustavim i divim se prekrasnom pogledu na mali zalogaj.

Mislim da je jedina mana ovog pogleda što je A24 vrlo uočljiv i promet neprestano cvjeta, ali mislim da ako ga gurnete u stranu, pogled oduzima dah! je bilo prilično uspješno samostalno pješačenje - prvo u jako, jako dugo vremena. Moram reći da kao dijete nisam baš želio pješačiti. Mislim da je prvo pješačenje bilo u SAD-u, a ni tada ga vjerojatno ne bih klasificirao kao pješačenje - bilo je više poput šetnje nacionalnim parkom Badlands u Južnoj Dakoti.

Ubrzo nakon toga preselili smo se malo zapadnije do Yellowstonea. Prošetali smo još nekoliko puta i nakon Yellowstonea odvezli smo se prema sjeveru do Nacionalnog parka Glacier. Tamo sam krenuo na svoje prvo epsko pješačenje koje me zaista upoznalo s tim područjem.

Sad kad sam upoznat s planinarenjem u SAD-u, samo planinarenje je puno zastrašujuće jer postoje stvari poput medvjeda, kojota i planinskih lavova, a očito se danas nisam morao iskreno brinuti, čak i da smo ih imali na ovom području po mom mišljenju ne bi bilo previše problematično jer je bilo vrlo zauzeto. Riječnom stazom definitivno se manje putovalo od stepenice i nakon što smo se vratili na vrh gdje je parkiralište, bio je apsolutno nabijen. U krugu imamo automobile koji pokušavaju naći parking, pa pretpostavljam da ću to završiti, ustupiti svoje mjesto nekom drugom i vratiti se kući.

U sljedećoj epizodi vraćam se na pola dana u Kent. Provedite jutro istražujući terene Chartwell, dom jednog od najvećih svjetskih vođa 20. stoljeća, Winstona Churchilla. Poslijepodne provodimo istražujući vrtove u šumama zvončića Emmettova vrta.

Ako to već niste učinili, možete se pretplatiti na moj kanal kako biste mi se mogli pridružiti u mojim avanturama na jugoistoku Engleske.

Zašto je Box Hill poznat?

TheBox HillPješačenje

Ovo zahtjevno kružno pješačenje udaljeno je osam kilometaradugo. Trebalo bi potrajati oko četiri sata, ali dopustite dodatno vrijeme za odmorišta i ručak. Tlo je mjestimice s skliskim padinama i grubim stazama hrapavo - pogledi na vrhu uspona itekako se isplaćuju.

- Moram mi čestitati što sam to vidio. Upravo ste postali britanski državljanin. - Tako je.

A to je Freddie Mercury tamo. Ponijela sam ga sa sobom. Da, jer smo se brat i ja rodili 60-ih, a majka je Engleskinja.

I tu je bila cijela stvar, da djeci od tada nisu dopustili da postanu dvojni građani. A onda su to napokon preokrenuli. Dakle, moj brat je to učinio prije 10 godina.

I počeo sam se nervirati. Pa sam pomislio: 'Ako imam mogućnost dobiti drugu putovnicu' - Jer bi se prozor mogao zatvoriti? Da. -Da-To je nekako cool, ali saberi što više možeš. Da. -Zašto ne, čovječe? -Pa mislio sam da mislim da bi ovo bila sjajna stvar.

Moja mama postala je državljankom dok je Clinton bila predsjednica i položila je zakletvu s tisućama i tisućama ljudi. Bilo je izuzetno emotivno i svirali su 'Ja sam ponosan što sam Amerikanac.' - Naravno. - Ponosan što sam Amerikanac I svi - Kao što sam vikao.

Bilo je ludo. A onda uđem u taj mali ured u Century Cityju s još 19 ljudi koji su došli iz Las Vegasa ili nečeg drugog. A bio je taj tip i gledao me.

Rekao je: 'Pam!' I rekao sam 'što?' I rekao je - Bio je to jedan od pisaca King of the Hill. A nigdje ne možete pronaći konzulat. Ali on i ja prijavljivali smo se istovremeno.

Bilo je to nekako nasumično buđenje engleskog jezika - ne znam znaju li mnogi ljudi da ste vi glas Bobbyja iz 'King of the Hill'. - Da gospodine. - To je nevjerojatno. -Da gospodine.

Da. Ne mogu vjerovati da sam u emisiji The Tonight Show. Ja sam u hollywoodu.

alternative za podmazivanje lanca bicikla

Imam korijene i potragu za ljubavlju - o bože. Mislim kakvu ste nevjerojatnu karijeru imali - Čudna je karijera - Čudna je karijera - Kako ući u glas? -Glasam Kad sam bio mlađi, počeo sam davati glasove. Oponašao sam crtiće.

Majka bi me voljela staviti u krevet. A ona bi sa mnom stavljala akcente jer je Engleskinja. Tako bi radila bilo koju vrstu naglaska. -Reci mi priče.

A znate kako bih gledao 'Otkačene utrke' i 'Snagglepuss', a ja - -'Snagglepuss. '-' Snagglepuss čak napušta pozornicu. ' Ali sjećam se - - Volim 'Snagglepuss'. - Nitko se ne sjeća. -Nije važno. -Sječamo se. -Sjećam se.

To je najbolje - Koliko svi imaju godina? -Obožavam 'Snagglepuss.' -Što god. Ali da, bilo je nešto - moram platiti stanarinu, staviti hranu na stol i odglumiti glas.

Pa, sad vas definitivno uhićuju na dobar način. Hvala Bogu .- 'Bolje stvari.' -Da-Osvojili ste nagradu Peabody. -Da-mislim ozbiljno.-To je sjajna predstava. -Ne znaš što je ovo -Sjajna je predstava.

Inače, to je sjajna nagrada. Izgleda cool. To je super nagrada. - Bilo je to izvrsno mjesto jer smo bili u sobi s ovakvom - Ava je bila tamo i svi ti CNN-ovi junaci, a ja sam bio s onim ratnim dopisnicima.

Primjerice, bilo je važno. - Ali kako se sve to radi? Kako sve to napišete i režirate, producirate i djelujete, a da pritom zadržite kvalitetu? - Znaš, mislim, ulazim, pa sam jednako dobar u dirigiranju. A onda bih to mogao i napisati i izvršiti. - Siguran sam.

Da, možda i bude. - Znaš? Mislim, nije tako teško kao biti samohrana majka tri djevojčice. Bio je to svojevrsni trening kamp.

Da da. -Apsolutno. A temelji se na vašem životu - Da.

Zakon? Imam majku Engleskinju. Imam tri djevojke. A bila je to nevjerojatna stvar jer sam glumac kalfa.

Šutiram se već 11 godina. I tako bih u svojoj emisiji imao glumce koje volim, poput Diedricha Badera i - znate, s kojima godinama radim u animacijskim studijima i radim glasove i slično. Stoga bih je zadržao u sebi i rekao bih: 'Jednog dana, ako sam šef, stavit ću te u svoju stvar.

Tako da dolaze ti ljudi i kažu - Šetaju po setu. Kažu: „Joj, Pam. Ti si to? ' A ja kažem: 'Ni ne znam.

To smo mi. Pa kao da je to stvarno jedan od normalnih frajera. - Osvojivši? -Malo.-Dobro za tebe.

To je sjajna priča. Da hvala ti.

Zašto biciklisti cik-cak?

DOcik-cakuzorak povećava duljinu brda, smanjujući brzinu uspona. Lakše se popeti na dugačko brdo s plitkim nagibom nego na kratko strmo.

Koliko treba pješačiti Box Boxom?

Brdo kutijePješačenje

Ovo zahtjevno kružno pješačenjejeosam miljadugo. Totreba uzeti okoločetiri sata, ali dopustite dodatno vrijeme za odmorišta i ručak.Thetlojehrapavumjesta s skliskim padinama i grubim stazama -pogledi navrhpenje sejesuitekako vrijedi.

Što se događa na Box Hillu u Emmi?

TheBox Hillprizor uEmmaje ključna. NakonEmmavrijeđa gospođicu Bates, gospodin Knightley se bijesno suočava s njom zbog njezinog ponašanja. Nesposobna ostati slijepa za vlastite pogreške,Emmapočinje se mijenjati i rasti.21.03.2008

Možete li vidjeti London s Box Hilla?

Evo mojih deset najboljih. GibbetBrdoje drugo najviše gledište u Surreyu. Od vrhamožeš vidjetipreko Devil's Punchbowla, Hankley Common, CrooksburyBrdo, i svinjska leđa. Također do Sussex Wealda i South Downa iLondonlinija horizonta.01.12.2009

Zašto je preporučljivo da biciklista usvoji zig stazu dok se penje uz strmo brdo?

DOcik-cakuzorak povećava duljinubrdo, snižavajući brzinu uspona. Lakše je ići dugobrdos plitkimnagibnego kratkastrmajedan.

Zašto je lakše cik-cak ići na brdo, a ne uspravno se penjati po njemu?

Objasnite zašto jelakše penjatiplanina na acik-cak put negojedanravno gorestrana.Cik-cak putjelakše penjatiplanina jer se posao obavlja duljestazaa gravitacijsko privlačenje za svaki korak manje je na većoj udaljenosti, tako da u svakom trenutku treba manje sile.

Kako biciklom doći do Box Hilla?

Zašto ne doći ovdje biciklom? Do Box Hilla možete doći biciklom putem Sustrans Route 22 ili posjetiti web mjesto Sustrans radi pomoći u planiranju biciklističke rute od vaših vrata. Prudential RideLondon Sljedeći ciklus Prudential RideLondon održat će se u nedjelju, 30. srpnja 2017. Napominjemo da će pristup Box Hill-u toga dana biti moguć samo pješice.

Kada su započeli ciklusi u Box Hill-u?

Mi smo trgovina biciklima s punom uslugom u Box Hillu. Cycle Works postavili su Doug & amp; Wendy 1997. godine kao neovisna obiteljska trgovina. Od preuzimanja 2007. godine, Vladimir & amp; Pauline su usavršili svoj fokus kako bi se pobrinuli za naše kupce i učinili biciklizam zabavnim za sve.

Gdje je vožnja Box Hillom u Londonu?

Box Hill nalazi se odmah pokraj Dorkinga, u Surreyu. Neposredna blizina Londona čini ga popularnim odredištem za vožnju gradskih stanovnika (pogledajte sjajnu rutu od 85 kilometara od Londona do Box Hilla i nazad ovdje), a slavu je proslavio kada je nastupio u olimpijskoj cestovnoj utrci 2012. - s muškim pelotonom krest brda devet puta, a žene dva puta.

Ostala Pitanja U Ovoj Kategoriji

Espresso bicikl - sveobuhvatan priručnik

Koliko košta Expresso bicikl? S nešto manje od 5000 dolara, Expresso interaktivni uspravni vježbački bicikl velika je investicija. Jedina stvar koja nas brine kod ovog bicikla je ta da ovaj bicikl nema vrlo dobro jamstvo. Po ovoj bi cijeni malo više osiguranja išlo daleko.

Strah od bicikla - moguća rješenja

Što je ciklofobija? snažna nesklonost ili strah od bicikla. Vožnja bicikla za većinu nas je zabavna i uzbudljiva, ali može biti izuzetno zastrašujuća za onoga koji ima ciklofobiju ili iracionalan i uporan strah od bicikla.20. 2017. godine

Hackanje bicikla - jednostavni odgovori na pitanja

Kako mogu svoj bicikl učiniti zabavnijim? 10 načina kako djeci učiniti biciklizam zabavnim Pedala kroz lokve. Pronađite neke velike loše lokve kroz koje ćete se provozati i organizirajte biciklistički događaj na lokvi sa prijateljima. Planirajte zabavno odredište. Krenite s utabane staze. Krenite prema brdima. Zabavite se s prirodnim preprekama. Pokreni svoju igru. Odmori se. Povedite prijatelje.

Recenzije bicikala Shimano - inovativna rješenja

Je li Shimano dobra marka bicikla? Kao jedan od „velikih tri“ proizvođača komponenata pogonskog sklopa (preostala dva su SRAM i Campagnolo), skupovi i dijelovi Shimano uvijek su dobro izrađeni, obično dobro cijenjeni i često cijene.

Franco bicikli - praktična rješenja

Gdje se izrađuju Franco bicikli? Italija

Natjecateljski brdski bicikli na prodaju - kako riješiti

Vrijede li išta stari brdski bicikli? Vaš će gorski bicikl izgubiti smiješan iznos vrijednosti u roku od 1 godine od kupnje. Lako je pomisliti da će vrhunski brendovi poput Trek, Giant, Santa Cruz i Specialized imati bolju vrijednost preprodaje. Kaže se da se brendirani bicikli preprodaju po cijeni od oko 55% od njihove izvorne vrijednosti.