Glavni > Ubrzati > Keramički brzi lanac - kako popraviti

Keramički brzi lanac - kako popraviti

Kako djeluje keramička brzina?

Pa kako to ideraditi? Driven koristi dvostruku zupčastu konfiguraciju s fiksnim prednjim zupčanikom i podijeljenim stražnjim zupčanikom koji upravlja mjenjačima brzina.CeramicSpeedtvrdi da ovo proizvodi neprimjetnu promjenu stupnja prijenosa s brzinom prebacivanja koja bi mogla nadmašiti tradicionalni električni pogon.



Nedavno smo obišli tvornicu CeramicSpeed ​​ovdje u Danskoj, ali moglo bi vam ostaviti nekoliko pitanja, možda zašto biste uopće željeli ulagati u njihov proizvod, odgovor je na ovom zidu ovaj bicikl ima Ceramic Brzinski ležajevi iznutra, a ne ovaj, ali u ovom ćemo članku ići puno dublje, pažljivo ćemo pogledati što su CeramicSpeed ​​ležajevi, kakvu razliku mogu statistički napraviti kroz postupke ispitivanja koje ovdje imaju, a imat ću i ležaj CeramicSpeed ​​koji želim sam izraditi Prvo objasnite kako se točno izrađuje keramički bik. Počinjete s materijalom koji se naziva silicijev nitrid, a koji se zatim utisne u predoblik u obliku praha? To se potom sinterira, što je vruće izostatičko prešanje, nakon čega se sve površinske nepravilnosti uklanjaju postupkom brušenja. Zatim rezanje i precizna obrada osiguravaju da zadovoljavaju specifikacije promjera i glatkoće površine Parisa T, a rezultat je da je ovakva keramička kuglica 400% glatka, 128 i tvrđa, a ujedno i 58% lakša od svog čelika, ali to znači keramičke kuglice, ležajevi koji koriste ležajeve na vašem biciklu uvelike smanjuju cjelokupno trenje komponenata i značajno im produžuju život, zanimljivo, prva keramička kugla izrađena je još 1972. godine, ali zapravo nije masovno proizvedena tek oko 1993. godine a to je zbog prilično zapanjujućih troškova izrade keramičkih kuglica, koje zaista nije jeftino napraviti.

Također bih trebao spomenuti da nisu sve keramičke kuglice jednake. Rekao sam ranije tijekom obilaska tvornice da kuglice CeramicSpeed ​​imaju klasu 3 specifikacije, što znači da su zaokružene na 0,08 mikrometra, što je u osnovi otprilike onoliko okruglo koliko znači i znači da vrijeme proizvodnje za ovo je prilično dugo.

Sve od 50 do 70 dana može skratiti ovo vrijeme proizvodnje, ali tada ne bi bili iste kvalitete, ali neki drugi proizvođači koriste nižu ocjenu. No, na testu se pokazalo da su ove tri kuglice 100% glađe i podnose opterećenja od 99 posto više od nekih njihovih konkurenata što dolazi malo kasnije. Ali prvo pogledajmo kako se ploče koriste u ležajevima koji su ručno okrenuti za kutom. Dobrodošli u naš proizvodni pogon OEM, tamo ćemo izgraditi svoje ležajeve Da, sve naravno ručno u U od M i sada.



Pogledajte kako nam ide. U REDU. Krenimo s prvim korakom, naravno da je zaista važno da kad imamo ovo kao vanjski i unutarnji prsten, oni uvijek idu zajedno, u redu, pa bi drugi korak bio dodavanje prave količine keramike više različitih veličina ležajeva koristi različite veličine, možete dobiti puno kutija. Naravno, kuglice su sada zapečaćene ili prikvačene unutra kako bi stvorile valove.

Sljedeći je dio postupka osiguravanje ravnomjernog razmaka kugličnih ležajeva. Imaju stroj koji to radi, ali razumljivo je da to žele čuvati kao poslovnu tajnu. Mislim da ću to učiniti ručno, da, da Hugh, nadam se za tebe da ćeš se ikad snaći, da čujem da danas ima prilično nisku toleranciju prema meni.

Pomoći ćemo vam. Sljedeći korak odavde bili bi ležajevi koji se proizvode. Oni se sada peru i čiste, jer je to čelik. Surađujemo, naravno, svi naši operateri rade s tkaninom. Nakon pranja i dalje imamo rukavice i imamo zaštitni film tamo, gospodine. Dobro, onda bismo ih ostavili da se osuše i napunili masnoćom. To možemo vidjeti ovdje.



Pogledajmo. Ovo je 50% punjenje. Vrlo je mali, maleni, tako da je velik izvor masti.

Stavili smo iZatim gurnuti brtvu. Kako bismo bili sigurni da imamo ravnomjernu raspodjelu masti u ležajevima, koristili bismo ovaj stroj, a u zadnjem dijelu postupka postoji još jedna kontrola kvalitete u kontroli kvalitete. Da, kao što vidite, operater ovdje završava.

Dakle, ako zraka ima u stupnjevima, mogli biste osjetiti da ne radi, bih li ga mogao osjetiti, zar ne? Nećete to moći osjetiti. Dakle, sada imamo stroj koji tri puta mjeri zračnost na svim tim ležajevima, izgleda na svakom maslacu. Da, tako je.



Tako smo se malo orijentirali. I ovaj je poredak u svakom dijelu. Da, vodimo sa sobom na dodatna mjerenja, a to je stroj koji mjeri zračnost i, kao što ste maloprije rekli, i ovdje će svaki ležaj izmjeriti tri puta.

Da, i ovo je dokument za nas, a ovo je dokument za kupca u kojem se nalazimo mi smo tolerancije, tako da ovo šaljete s ležajevima kupcima koje dobro poznajem, s tolerancijama svakog ležaja koje su točne. Ma dobro, trenutak je koji sam čekao, barem imam kutiju dijelova. Imam svoje ime na kutiji, bez rukavica.

Imate rukavice Prije svega stavio bih unutarnje trkalište u vanjsko da. I da vam malo pomognemo, pripremili smo ovaj mali komad za vas. To je moje koljeno. Zatim stavite vanjski prsten oko ljudi koji se smiju, a unutarnji opet unutra.

stalak za popravak bicikla

Ok, točno to ćete vidjeti. Mirne ruke. Sljedeći korak za vas je pritiskanje unutarnjeg prstena na vanjski prsten dok ne kaže da ne kliknite na slomljeni nokat. Zdravo rustikalno jezero, sada uzmi jednu ili barem jednu kuglu i stisni je na drugu stranu. To je dobro i omogućuje vam razdvajanje kuglica s jednakim razmakomPovršinaZaista je lijepo što možete okrenuti ležaj jer biste imali markuNeMoved around Oh sramota da ih preraspodijelimo vjenčamo se Pa da sada možeš uzeti ležaj, digni ga sad ja shvati, u redu, trebao bi znati da bismo ga mogli stisnuti u odmašćivač i to je poput proteina za miješanje, to je u redu, prebacujem ekstraktor.

Molim vas da zaštitne naočale nosite u naočalama. Idite u Briljantni vrt sa mojim životom. Vrijeme je za pečate, a zatim vrlo nježno pritiskate izvana vrlo laganoDa i pobrinite se da je sada dobro pokriven. Možete držati unutarnji prsten, vanjski prsten, a zatim biste ga trebali uviti i osjeća se slobodno i zapravo ide jako dobro. Što mu je dati? desna kap tamo Ok, osim što je sada ovdje malo plave boje postavljeno na unutarnju stranu remenice. Spremno za ulazak ležaja, treba vam samo vrlo mala količina. Idemo, uzmite ljepilo. ljepilo Vanjska strana je pritisnuta na stražnjoj strani, možda da, uklonjena je.

Znate da možete ponovo provjeriti svoj alat, to je lijepo u njemu, ali to je poput geeka naših kotača u filmovima, pa smo sada spremni sastaviti sve valjkaste kotače u kavez i sjetiti se da su vrlo ljubazni. Dajte moje ime GC na ovom kotaču remenice koji je iskreno nevjerojatan? Pomislio sam da ga postavim s vanjske strane, tako da sigurno možete pomnije razmotriti da je to uobičajeno. Da, i dalje bih rekao da moramo učiniti samo jednu malu stvar koju moramo staviti u pravu kutiju.

Idemo Sad smo unutra i onda obično stavimo naljepnicu s 4 godine jamstva, ali to je uh. Nismo sigurni jesam li dovoljno siguran da sam ga sam napravio za to, pa ću ga poslati sebi i napraviti svoje malo otpakivanje kod kuće, došli smo na vrlo jednostavan test metalnog čekića na metalni blok i na njemu će bik biti jedna kuglica od keramike, druga od drugog proizvođača, obje izrađene od keramike, pa probajmo. Pretpostavljam da je, učinimo to ovako, postavimo loptu, ja ću samo namjestiti čekić, pričekaj malo, koji je ovo.

Pokazat ću vam da je vaš, šalim se, on ne nosi moje kako treba, tako da ste zgaženi, zapravo, sad ću ga staviti svugdje s nama. U redu, da, sve je u jednom komadu. Mislim da to pokazuje da postoje i različite kvalitete keramike Kuglični ležajevi, Ali kao što bi mnogi ljudi tražili, uglavnom ne čekamo na ležajeve na svom biciklu. Zašto to mora biti tako, kako je bolje? Dakle, kvaliteta samih keramičkih kuglica u glavčinama u ležaju kotača pokazat će da ćete ih imati puno? Utjecaj s ceste na bicikl Neće biti niti jednog udarca, ali bit će sve manje i manje neravnina. A ako nedostaje kvalitete, vaše će lopte biti uništene, nećete eksplodirati tako u donjem nosaču ili na kotačima, ali s vremenom će se početi lomiti. Prijeđimo na osnove, koliko ćete doista uštedjeti energiju dobrom upotrebom ovih proizvoda? Razdvojimo to i započnite s donjim nosačem. Vi ste na 250 vata, možete očekivati ​​uštedu između 1 i 3 vata, a vjerojatno će biti otprilike isto i za ležajeve glavčine, a ovdje imamo preveliki sustav stražnjih remenica koji vam štedi 40 do 60 posto gubitaka uslijed trenja u usporedbi s normalnim stražnjim mjenjačem, a ja bih također trebao spomenuti da su sve usporedbe također s vrlo naprednim proizvodima, a onda kad se vratimo na lanac tretiran NLO-om, ovisno o proizvođaču, koji vas štedi između 3 i 5 vata, a kada se zbroje, to je zaista znatna ušteda bez obzira jesu li za vas ili ne, na što samo vi možete odgovoriti.

Ali ako ste pomalo opsjednuti, poput ovdje utemeljitelja Jakoba, i želite ukloniti svaki pad performansi s bicikla, pretpostavljam da mogu zamisliti kakav će biti odgovor, a ne radi se samo o ovoj uštedi energije, mi već smo spomenuli činjenicu da je druga stvar kod keramičkih ležajeva njihova duga dugovječnost i izdržljivost, a sad ću vam dati nekoliko primjera, CeramicSpeed ​​službeno opskrbljuje 3 momčadi svjetske turneje 2018. i neslužbeno još dosta i mnogi od njih koriste donji nosač i ležajeve glavčine već treću sezonu kada ih lako prenose i prelaze na nove bicikle za novu sezonu, a s obzirom na ekstremno poligon koji je ProRacing, to je prilično impresivno i drugi primjer kojeg se možda sjećate iz obilaska tvornice njihovog bubnja, testirali su ležajeve kotača i jedan od testova. Kompletnu uporabu na ovom bubnju imali su suhi ležajevi sa samo jednom kapljicom vrlo tankog ulja, standardni čelični ležajevi prije neuspjeha prešao 5000 kilometara, ali s keramičkim ležajevima izdržali su 45 000 kilometara prije nego što je naplatak sigurno propao, ali s druge strane. Vjerojatno ih nećete trebati često zamjenjivati, ako ih uopće imate. Nadam se da ste iz mog iskustva ovdje u Danskoj naučili isto koliko i ja.

Zaista bih uživao ovdje na CeramicSpeedu ako propustite prvu tvorničku turneju, kliknite tamo i ako vam se svidio ovaj članak. Molimo vas da nam palčete dolje

Gdje mogu kupiti keramičku brzinu?

Pronađite trgovca
  • 305 Biciklistički laboratorij. 1958. NE 151 ST.
  • Iznad kategorije Biciklizam. 42 1/2 Caledonia St.
  • Napredni ciklusi Inc. Maitland.
  • Advanced Cycles Inc. Orlando.
  • Alexs Bicycle ProDućan. 11510 W State Rd 84.
  • Alexov bicikl ProDućan. 5992 Coral Ridge Dr.
  • Sva 3 sporta. 8601 Dunwoody Place.
  • Saveznički ciklusDućan. 23101 Gratiot Ave.

Tako su me ovdje poslala trojica - Wade Wallace iz Cycling Tipsa, moja supruga Veronica kod kuće koja je to vidjela na mreži i DC Rainmaker poslali su mi danas poruku koja je rekla: 'Shane dođi i vidi ovo.' Pa ako netko poput Raya kaže da dođe i vidi, moram doći i vidjeti. Ovdje imamo prototip pogonskog sklopa.

Nikad nisam vidio nešto slično. Ovdje imamo valjkaste ležajeve, ovdje imamo samo rende za mrkvu koja je u velikoj mjeri konstruirana da osigura pogonski sklop bicikla. Sada na biciklima i sa svim mjeračima snage na testovima koje izvodimo, znate koji prijenosnik nemate može utjecati na učinkovitost vašeg pogonskog sklopa do 2,5%, možda 5% s prljavim lancem ili unakrsnim lancem koji se rješava sve to .

unutarnja glavčina zupčanika

Tako sam razgovarao s momcima ovdje o ovoj tehnologiji i inovacijama koje su uložili u bicikl, a to je vrlo, vrlo zanimljiva tehnologija. Sada više nije tiho. Mislio sam da je to tišina i ovo je možda sveti gral kada ovo kombinirate s Kickr CORE ili Kickr18, ali nije tiho, čujem malo pa i ja mogu čuti malo..... * tiktajući zvuk * malo je buke, ali imate sve što biste očekivali.

Slobodni hod

I zapravo je prilično glatko, uopće nema nespretnosti. Prebacivanje brzina u bliskoj budućnosti osigurat će se povlačenjem i izvlačenjem, ali ovo je trenutno samo prototip pa to baš nemamo. Čuo sam kako su dečki govorili o tome koliko bi zapravo trebalo vremena da se ovo izradi od komada aluminija.

Ovo je malo pokazno mjesto samo po sebi i dobro je za salate kao i za obitelj. Stoga mislim da u razvoju super učinkovitog pogonskog sklopa imaju tehničke probleme koje će sada imati s njim. Jedna od stvari o kojima sam ovdje razgovarao s Jasonom na CeramicSpeedu bio je tipični lanac koji samo povlači lančiće ili nešto slično na kaseti.

Pa što će to učiniti s obzirom na dizajn koji želi iskočiti prema van. Dakle, moraju u potpunosti ojačati bicikl. Dakle, ako smislite samo jednu malu ideju, rješavanje problema bit će apsolutno masovno.

I još jedna stvar koju također moram istaknuti je površina kontaktne površine ovdje, sada obično na lancu, imate lanac omotan oko cijelog lančanika i imate veliku površinu tog lanca koji se izvlači kroz. Ovdje mislim da bismo ovo prilično uspjeli iskočiti iz brzine s vjerojatno samo nekoliko stotina vata ili tako jako velikog okretnog momenta. Dakle, to je samo po sebi tehnički problem, ali možda touring bicikl za tako nešto na e-biciklu.

Nisam potpuno siguran je li ovo spremno za utrku. Mnogo je problema koje morate riješiti. Mislim da za inovacije ovo mora biti jedna od najzanimljivijih stvari koje sam ovdje vidio.

Čak su ovdje morali redizajnirati cijeli donji nosač. Ako kamera uđe tamo, to se vjerojatno neće dogoditi, ali oni tamo imaju potpuno ojačani donji nosač. Volio bih nabaviti jedan od njih i potpuno ga rastaviti, ali volio bih ih vidjeti i za možda šest do dvanaest mjeseci kako bih vidio što mogu podnijeti.

Jako, jako cool tehnologija. Da bi se to smanjilo na učinkovitost od 99% ili do 99%, ovo ima primjene koje nadilaze izvan vanjskog bicikla. Razmišljam o sobnim biciklima i e-biciklima i o tome gdje bi mogli postaviti motore.

Stvarno, stvarno super stvari. Mislio sam da ću to riješiti nakon što su me ovdje uputile tri neovisne osobe kojima vjerujem. Super cool tehnologija, vrlo, vrlo jedinstvena i volim vidjeti da netko skriva sustav.

Sljedeće je pitanje kako bismo to stavili na naše zatvorene trenere? To je problem koji ovi momci trebaju riješiti. Zanima me na čemu su. U redu, ostavit ćemo to tamo danas.

Ili nam jednostavno ostavite komentar. Što mislite o ovom novom dizajnu bez lanca? Ok, hvala na gledanju, vidimo se uskoro.

Koji je najbrži biciklistički lanac?

Shimano Dura Ace

Thelanactest projekt je utvrdio da DA je običnonajbrži lanacna tržištu za oko 0,5 w u odnosu na bilo koji drugilanacuključujući YBN SLA.

Ovdje smo na jugu Španjolske u Mijasu na testnoj stazi SRAM. To je staza nizbrdo gdje mnogi vrhunski profesionalci dolaze ovdje početkom sezone kako bi testirali svoje nove motore, svjetsko prvenstvo Leogang pobijedilo je bez lanca - pa ćemo napraviti vlastiti test i vidjeti koliko brzo možete bez lanca i može voziti lancem. Napravit ćemo jedno trčanje s lancem i jedno bez lanca i vidjet ćemo koja su vremena.- Moglo bi biti zanimljivo.- Kad završiš, Marc, prvo trči s lancem.

jeftini prigradski bicikl

Tri, dva, jedan, idi! Ići! ♪ ♪ - O čovječe, sasvim fizički zasigurno pa budite zanimljivi da vidite u čemu je razlika. ♪ - Dakle, skinuli smo lance i vrijeme je da isprobamo trčanje bez lanca. - Nošenje impulsa bit će toliko važno, posebno za ravne ravne linije prema dolje. - Da, jedna pogreška i sve će biti gotovo.

Morate maksimizirati brzinu u zavoju. - U redu, Marc. Tri, dva, jedan, idi! Idi onda nastavi. ♪ ♪ - Kako je to bilo za tebe? - Bilo je jako zabavno.

Ovjes se definitivno osjeća drugačije. Vjerojatno malo aktivniji. Pokušavam samo pumpati sve što je jače moguće. - Da, jedna stvar koja mi je stvarno zapela za oko je kako je bicikl bio tih. - Lanac ne šiba i ne stvara buku.

Mislim da mi je velika poanta koliko se usredotočujete na postizanje savršene forme i savršene tehnike. A gotovo da vozite bolje jer znate da nemate pogon za ponovno ubrzanje, pa stvarno vozite zavojima - da, definitivno. Definitivno je bilo nekih sporih dijelova u ravnim dijelovima, ali radujem se rezultatima - Dobro, momci, pa vrijeme je prošlo - Da, bio sam dvije sekunde sporiji s lancem.

Prilično sam zadovoljan s tim - nimalo loše - bez svog lanca bio sam sekundu sporiji. Nekako je čudno da se zapravo uspijete približiti dijelu ravnog dna. Zaista sam se iznenadio kako bi vam ovo moglo poboljšati vožnju bez lanca.

Čudno je - bio sam pet sekundi sporiji što je imalo smisla. Malo sam pogriješio na ravnim stvarima i pumpao sam koliko sam mogao, ali osjećao sam se jako sporo pa je to imalo smisla. Morate se vratiti na brzinu ako ne možete.

Što mislite o trčanju Aarona Gwina? - Mislim da poznajući stazu koju je sigurno toliko gurnuo u dijelove stabala i tehničke dijelove, jer postoji prilično otvorena staza koja nije posebno strma. Kako je tamo uspio potaknuti zamah, zaista je impresivno. Ali onda još uvijek morate napraviti veliku razliku za ove dečke jer će on gubiti vrijeme.

Sigurno je izgubio vrijeme na ovom ravnom dijelu - očito je nevjerojatan vozač i to je bilo nevjerojatno trčanje. Mislim da vaša suspenzija djeluje nešto bolje bez lanca, pa će biti malo otpornija na grube stvari, ali to ne oduzima činjenicu da je osvojio Svjetski kup bez lanca - u prosjeku smo dvije i pol sekunde bez lančanika sporije.- Da, spuštam stranicu jer sam s ovom pogreškom bio pet sekundi sporiji, ali to samo pokazuje da manje od postotka razlike sporije bez lanca nije puno.- I mislim da biste napravili sve tehničke detalje. Stvarno pretjerujte u vožnji jer se naslanjate na rubove i vraćate svoju težinu.

Koristite zemlju za stvaranje zamaha. Gotovo povećavate svoju tehniku ​​jer se doista morate usredotočiti na tu tehniku. Inače prestaješ. - Da, stvarno sam imao osjećaj da ću se jako dobro koncentrirati i možda bismo svi trebali raditi malo češće bez korištenja lanca.

Super. Ako želite vidjeti više članaka o GMBN-u, kliknite gore kako popraviti lanac - i kliknite dolje za pumpanje - a ako kliknete u sredini možete se pretplatiti na kanal i nikada nećete propustiti video - Palac gore ako vi mislite da je Aaron Gwin zvijer.

Vrijede li donji nosači od keramike?

TheDnoLinija: Kvalitetni hibridkeramičkeležajevi su bolji od čeličnih ležajeva u bicikludonji nosačPrimjena jer imaju okrugle kuglice za niži otpor, bolje utrke za niži otpor i učinkovite su od masnoće u niskim okretajima, okruženjima s niskom toplinom za niži otpor.

Vrijede li keramičke remenice za brzinu?

Na temelju podataka,CeramicSpeed ​​remenicaje najučinkovitijiremenica, troši 0,033 vata / set. Rezultati su pokazali da je Shimano Acera najmanje učinkovitremenicagrupe, trošeći 1.370 W / set. Razlika između najučinkovitijih i najmanje učinkovitih skupovaremeniceiznosi 1,373 vata.

Koliko košta brzina keramike?

Prodaje se za 499 USD ijeza koji se tvrdi da vam štedi najmanje 2,4 vata. Za 100 dolara više dobivate presvučenu verziju koja tvrdi da ima 50 posto manje trenja odCeramicSpeed'sstandardkeramičkeležajevi.DOpar standardnih zamjenskih remenicatrošak279 USD, odnosno 369 USD za presvučenu verziju.2. 3. 2016. godine

Vrijede li skupi lanci za bicikle?

Ne. Jedina prednostskupi lanciunutar određene marke je malo smanjenje težine. Oni s dodatnim oplatama izgledaju ljepše i pružaju određenu otpornost na koroziju, ali gotovo nije potreban napor da se zadržilanacbez hrđe.jedanaest. 2015.

Koliko bi trebao trajati lanac bicikala?

Većina mehaničara slaže se da biste trebali zamijeniti svojlanacotprilike svakih 2000 do 3000 milja, ovisno o vašem stilu vožnje. Mnogi vozači Tour De Francea troše dva ili čak trilancina njihovom primarnombicikltijekom trke od tri tjedna.

ugljikohidrati

Vrijede li keramičke glavčine?

Prema istraživanjima, dobro napravljenkeramičkeležaj će se brže kotrljati, štedi vam energiju i omogućuje veće brzine krstarenja u usporedbi s ekvivalentnim čeličnim ležajem. Oni su također lakši od ekvivalentnih čeličnih ležajeva, pa zamijenitekeramičkeležajevi će smanjiti težinu vašeg bicikla.

Koriste li profesionalni biciklisti keramičke ležajeve?

To je u profesionalnom pelotonu, mjestu opsjednutom graničnim dobicimakeramički ležajevisu postali popularni u posljednjih nekoliko godina. I prirodno, gdjeprofesionalcivodeći, amaterski trkači i sportskibiciklistislijediti, željanuzetiprednost.24. 2020.

Ostala Pitanja U Ovoj Kategoriji

Program treninga penjanja na biciklističkom brdu - odgovori na probleme

Kako mogu ojačati noge za vožnju uzbrdo? Kako dobiti jače noge za biciklizamSkokovi u čučnju. Skokovi u čučnju jedan su od najboljih načina da pojačate svoju eksplozivnu snagu. Iskorak. Iskoraci su izvrsna svestrana vježba za poboljšanje snage nogu. Jednonožno pedaliranje. Jednoručno okretanje pedala može vam ojačati fleksore kuka. Tele se uzgaja.28.04.2020

Cipele za bicikl Diadora - uobičajena pitanja

Izrađuje li Diadora još uvijek biciklističke cipele? Preko 60 godina iskustva u razvoju sportske i ležerne obuće Diadora čini jednom od najpouzdanijih marki u biciklizmu. Kao rezultat toga, danas je Diadora cijenjena u svijetu zbog izvanrednih cipela za biciklizam, ragbi, tenis i nogomet.

Kadenca bicikla za početnike - pronalaženje rješenja

Koji je dobar prosječni ritam za biciklizam? Kakva bi trebala biti vaša ritam? Svi su različiti, ali za većinu biciklista cilj je oko 90 o / min dobar je cilj. Rekreativni biciklisti obično voze oko 60 80 o / min, dok napredni i elitni biciklisti pedalom kreću od 90 do 110 o / min.

Biciklističko hlađenje - pragmatična rješenja

Je li vožnja biciklom dobra za hlađenje? Uzimanje nekoliko minuta da se malo ohladite nakon vožnje brdskim biciklom poboljšat će vaš osjećaj dobrobiti i vaše dugoročne performanse, kaže trener MTB-a Chris Kilmurray iz Point1 Athletic Development.

Kacige za mlade - kako se obratiti

Kakva biciklistička kaciga veličine treba 10-godišnjaku? Korak 1: Provjerite je li kaciga odgovarajuće veličine. Opseg glave (u cm) 2 godine 483-5 godina 516-10 godina5311 + godina56

Biciklistički događaji 2020 - kako postupati

Gdje mogu gledati profesionalni biciklizam u 2020. godini? Ako se nalazite u SAD-u, Tour de France možete gledati na: NBCSports Gold za 50 USD godišnje. Pretplata na Fubo.tv za 56,98 USD mjesečno. FloBikes FloSports-a za oko 155 USD mjesečno. Hulu Live TV za 44,99 USD mjesečno .PlayStation Vue po cijeni od 49,99 dolara mjesečno.DirecTV Sada za 50 dolara mjesečno.Sling TV za 15 dolara mjesečno.