Glavni > Recenzije > Pregled Pioneer-ovog mjerača snage - kako to riješiti

Pregled Pioneer-ovog mjerača snage - kako to riješiti

Koji je mjerač snage najbolji?

Najbolja snagametri pregledali
  • Quarq DZero DUBMjerač snagePauk.Najboljena osnovi ručicemjerač snage.
  • S-djelaVlastRučice.
  • Shimano Dura-Ace R9100-Pmjerač snage.
  • FSA Powerboxmjerač snage.
  • Pedale Favero Assioma Duo.
  • PowerTap Quarq P2mjerač snagepedale.
  • Garmin Rally pedale.
  • 4iiii Preciznostmjerač snage.



Trebate li mjerač snage? Iako cijena opada, ipak ulažu prilično ozbiljno. Evo šest izvrsnih razloga zbog kojih mislite da biste ozbiljno trebali razmisliti o ulaganju svog teško stečenog novca. (elektronička chill glazba) - Prvo postavljanje mjerača snage rezultirat će ogromnim poboljšanjima u kondiciji. - Čekaj malo, Dan.

Ne možete ga jednostavno uključiti u svoj bicikl i očekivati ​​od vas. Morate naučiti kako vježbati s njim, analizirati podatke analize, a zatim te podatke koristiti za izradu personaliziranog plana treninga - to je istina. Ali ako učinite sve to, držat ću se svoje izvorne izjave.

I dat ću osobni primjer da napravim sigurnosnu kopiju ovog mjerača snage u dobi od 23 godine. Tada sam četiri godine bio vozač s punim radnim vremenom, a trkački vozač više od 10 godina. Unatoč tome, u prvih 12 mjeseci pravilnog korištenja i vježbanja s jednim, postigao sam 10% poboljšanja u FTP-u, što je prilično veliko.



Drugo, mjerači snage čine segmentarna vremena potpuno nebitnima. Možete postaviti novi PB, energiju p bicikla, umjesto vremena vožnje. - Pa, pričekaj malo, Dan.

Morate osigurati da aerodinamika i težina ostanu isti jer čak i ako kažete da ste poboljšali performanse za 10 vata, neće vam puno značiti ako istovremeno postanete teži za 10 kilograma - to je vrlo točno. Ali ako sve ove ostale čimbenike držite jednakima, mjerač snage omogućit će vam da vidite cijelu sliku. Dakle, ako ste, na primjer, bili sporiji na određenom dijelu putovanja, ali vaše su performanse bolje, znate da za to postoje dobri razlozi.

Možda ćete se suočiti s laganim vjetrom. Ili može biti da je zračni tlak bio veći. Jer iako ste bili sporiji, to je bilo bolje fiziološke performanse.



Jer izvedba je apsolutna. To je istina. Kad smo već od toga, mjerač snage je sjajan alat koji će vam pomoći da se mentalno nosite s ovakvim uvjetima. Ne znam kako ste, Matt, ali mrzim vjetrove.

Kad sam bio puno mlađi, zapravo sam plakao na vjetru jer me to tjeralo ispod cilja moje prosječne brzine za 20 mph. - Pa, mrzio sam vjetrove, Dan. I dalje jesam, ali dobra stvar kod mjerača snage su što vam omogućuju da držite doista stabilan tempo i kao posljednja točka ne brinite o brzini koju sila stvara.

kako popraviti biciklističku pumpu

Zapravo koristim dijelove s vjetrom kako bih si pomogao da se popnem - Dalje, mjerač snage omogućuje vam bržu vožnju bez da postanete kondicijski opremljeni - Stanite malo, Dan. Stvarno? - Da, stvarno, Matt. Hodajućim korakom.



Dakle, pomoću mjerača snage možete biti sigurni da na početku vašeg događaja nećete ući u minus i na kraju ćete ga platiti. Testiranjem tijekom treninga znate što imate u spremniku i zato dopunite spremnik točno u pravo vrijeme za vaš događaj. Bilo da je riječ o 24 minute ili 24 sata, mjerači snage daju vam trag kako biste se mogli usporediti sa sobom.

Što je zaista važno ako želite poboljšati performanse Imate lokalni testni skok koji vam omogućuje upravo to. No, ljepota mjerača snage je u tome što napore na nepoznatim cestama možete usporediti s onima kod kuće. Također bi vam omogućilo stvaranje profila izvedbe.

To vam pokazuje koje su vaše snage i slabosti. A čak možete usporediti svoje napore s naporima profesionalaca. - Watt je watt, bez obzira u kojem se svijetu nalazite.

I bez obzira na vremenske prilike. - Prema riječima doktora Andyja Coggana, jednog od pionira treninga s mjeračem snage, testiranje je trening, a trening je testiranje. A mjerač snage omogućuje vam da testiranje obavite na otvorenoj cesti bez odlaska u laboratorij. - Oni su izvrstan alat za praćenje vašeg napretka i provjeru postižu li vaši treninzi poboljšanja.

Zajedno s otkucajima srca, također možete vidjeti poboljšavate li učinkovitost. Možete testirati svoj sprint, svoje vještine u kratkim usponima, na planinama, u vremenskim ogledima itd. - Ono što bismo željeli znati su vaša iskustva s treninzima i utrkama s mjeračem snage, i dobra i loša.

Možete ih ostaviti u komentarima ispod. S druge strane, ako nemate mjerač snage, a također vas ne zanima nikakva kupnja, javite nam zašto u odjeljku za komentare u nastavku - i ako se već niste pretplatili na GCN, zaustavljate se kada dolazi do biciklizma. Kliknite globus Kako testirati svoj FTP samo kliknite ovdje dolje.

A da biste pronašli svoj tempo za pojedinačno probno vrijeme, samo kliknite ovdje dolje. I ne zaboravite lajkati i podijeliti ovaj članak. Živjeli, momci.

Što se dogodilo s pionirskim brojilima snage?

Pionirnajavili su danas da će prenijeti svoju CycloSpherebrojila snagei ostalu biciklističku imovinu za Shimano. Vijest dolazi 6 godina nakon što je elektronički div ušao u svijet biciklizma s radikalnim konceptom - dvostranommjerač snage.

Jednonožni mjerači snage zaista su sjajan način vježbanja snagom. Novi sustav s jednom nogom dostupan je za Ultegra 6800 i Dura Ace 9000 11 puta, veličine od 165 do 180 milimetara dostupne su za Dura Ace, a veličine od 165 170 172,5 175 milimetara za Ultegra 6800.

Da bismo dobili sve Pioneer-ove podatke visoke razlučivosti od senzora do računala, moramo instalirati magnet na lijevoj strani okvira bicikla. Da bismo to učinili, upotrijebit ćemo naš predložak za postavljanje magneta. kako bismo mogli pronaći pravi položaj našeg magneta.

Pronađite točan položaj magneta tako da postavite predložak na osovinu ručice i postavite magnet i vodilicu obrisa. Preporučujemo upotrebu trake za privremeno zadržavanje magneta na mjestu, trajno ćemo ga pričvrstiti kao zadnji korak. Sada sastavite polugu radilice i lagano je zakrenite kako biste provjerili je li senzor oslobodio lančani nosač i magnet.

Želite biti sigurni da senzor nije udaljen više od 10 mm od magneta dok ga prolazite. Ako lančani nosač nema dovoljno prostora, magnet možete postaviti na donju cijev ili na cijev sjedala. Iz Pioneer biciklističkog računala prebacit ćemo senzor iz standardnog ANT + načina u Pioneer način pedaliranja i upariti ga s računalom.

Da biste to učinili, okrenite ručicu tri puta u bilo kojem smjeru kako biste probudili senzor. Pritisnite Izbornik, Opcija, Postavke pedale, Prekidač načina, označite lijevi okvir i unesite ANT + ID koji se nalazi na bočnoj strani senzora. Pritisnite monitor pedale i računalo počinje tražiti senzor senzora koji je pronašao.

kako izmjeriti veličinu gume za bicikl

Da biste dodali senzor na popis senzora, pritisnite OK. Dalje smo kalibrirali magnet. To će osigurati da je magnet pravilno postavljen i da računalo prikazuje grafiku pedale u ispravnom položaju.

Prije početka ovog koraka provjerite je li bicikl u ravnom položaju. Pritisnite izbornik, pritisnite opciju, postavke papučice, magnetska kalibracija okrećite polako prema naprijed, približno 30 o / min.

Na lijevom dodirnom zaslonu vidjet ćete 0 dok okrećete ručicu, ovaj broj trebao bi se odbrojati kad senzor prođe magnet. Ako se senzor ne odbroji, morat ćete premjestiti magnet dok ne dobijete pozitivnu potvrdu. Nakon što dobijete dobru potvrdu veze, pritisnite tipku START kalibracije i ponovno okrenite ručicu prema naprijed.

Vidjet ćete kako brojač ponovo odbrojava 1: 5, 2 - 5 itd., Dok ne dosegnete barem pet od pet vrijednosti, a zatim pritisnite spremi. To je to za instalaciju.

Vaš mjerač snage je uparen, vaš magnet je kalibriran na računalo i možete zapisovati očitanja podataka Pioneer HighDefinition. Kao i kod svakog mjerača snage, važno je često nulirati kalibraciju kako biste osigurali najtočnije podatke. Nulta kalibracija s Pioneer računalom vrlo je jednostavna.

Postavite lijevu polugu radilice u položaj 6 sati, pritisnite opciju izbornika, ZeroCal. i kalibrirati LR. Kad završite, na lijevoj strani napisat će se 'Kalibracija uspješna' i spremni ste za polazak.

Zapamtite, Pioneer-ov komplet za nadogradnju udesno nudi jednostavan put nadogradnje za najtočniju ravnotežu bipoda i metriku snage visoke razlučivosti. Jednostavno pošaljite radilicu bočne strane Pioneer-u, oni će instalirati i kalibrirati senzore i poslati vam ih natrag. Zatim ga vratite na svoj bicikl i jednostavno uparite desni senzor na isti način kao i lijevi kako biste se pretplatili na naš kanal ovdje i podsjetili se: znanje je moć, a moć je kralj

Koje mjerače snage koriste profesionalci?

Vodič za kupca: 10 najboljihbrojila snage
  1. Faze Biciklizam G3Mjerač snage.
  2. Pogledajte / SRM točnovlastpedale.
  3. Sram IntegriranoMjerači snage.
  4. Shimano Dura-Ace R9100mjerač snage.
  5. Pedala Garmin Vector 3Mjerač snage.
  6. Favero Assioma Duovlastpedale.
  7. Quarq DZeroMjerač snagePauk.
  8. Rotor 2INPogon radilica.

(Eksplozije) - Prošlo je nekoliko godina otkako smo zadnji put pogledali brojila snage elisa u Dubaiju, ali s gotovo svim WorldTour timovima koji su prisutni ovdje u Abu Dhabiju, mislili smo da ćemo ažurirati neke Promjene. (umjerena dubstep glazba) Jedan od rijetkih timova koji još uvijek koriste SRM radilice je tim Bahrein Merida. A kad smo se prošle godine prijavili na tehničku turneju u Dubaiju, imali su THM poluge, ali ove su godine prešli na Look.

Ovo je nedavna suradnja sa SRM-om i ono što je jedinstveno u vezi s tim radilicama je što sadrže tehnologiju Trilobe; a što to znači da s istim radilicama možete imati tri različite duljine ručice. Dakle 170, 172,5 i 175.

Glavna jedinica SRM PC8 također je dostupna u sjajnijoj zlatnoj boji koja odgovara temi tima. Sada je to bio prilično spor i stabilan potez tijekom posljednjih desetljeća ili dva od gotovo svih vozača koji su odabrali SRM do drugih tvrtki za mjerenje snage, i mislim da je dio toga bio i zbog mnogih prednosti koje sam stvorio od Know-a iz prve ruke, podacima se zapravo nije vjerovalo niti je rok trajanja nekih novih proizvoda mjerača snage. Međutim, sada postoji toliko mnogo marki koje su puno naglasile trajnost i preciznost, pa tako sada vidimo mnogo različitih mjerača snage na biciklima profesionalnih vozača, a to je lijepo za sve nas, stvarno dobre vijesti jer sada cijene postaju malo razumnije.

Ostali timovi koji još uvijek koriste SRM mjerače snage su ovdje Lotto Soudal, koji ih postavlja u svoje lance Campagnolo Super Record; a tada je jedini drugi svjetski dTour tim, koji koristi samo SRM mjerače snage, francuski tim AG2R na svojim Factor biciklima i oni koriste iste ručice kao i Bahrain Merida, pa ovo izgleda kao karbonske ručice. Došlo je do male promjene u timu Bora Hansgrohea, ne u tome koje mjerače snage koriste, jer su i dalje 4iiii unatoč toj Specijaliziranoj znački, i u to bih trebao detaljnije ući malo kasnije u ovom članku, ali prije je glavna jedinica dva tima ove godine koja koristi Wahoo jedinice koje također koristimo u GNC-u. Čini se da svi vozači koriste Wahoo Element Bolt.

I nije samo Bora-Hansgrohe, već i u Katushi. Inače, ovo je bicikl Marcela Kittela, koji je ove godine nov u timu. Kao što vidite, ovo je potpuno opremljen SRAM bicikl s crvenim skupom eTAP i kao takav mjerač snage koji koriste je Quark, koji je pod kišobranom SRAM-a.

Model je Dzero i tvrdi se da ima točnost od plus ili minus 1 1/2%. I sjajna stvar koju kažu o tim radilicama je što su kompatibilni sa gotovo svim standardima donjih nosača, kojih ima mnogo. Španjolski tim Movistar koristi power2max, a ovo je njihov NG model, koji je super precizan, plus-minus 1%, što je stvarno jednako dobro koliko samo mjerač snage na biciklu može dobiti.

campagnolo automobilski kotači

Jedino kada se poboljšate je kada ste u sportskom laboratoriju, a gore navedeno svi oni koriste Garmin Edge 1030 glavne jedinice, što je prilično neobično, jer obično kada tim, na primjer, pokreće Garmin, vidjet ćete broj različitih modela, ovisno o veličini koju svaki vozač voli vidjeti ispred sebe. ali ovdje svi koriste isti onaj koji zapravo izgleda vrlo uredno. (lagana suvremena duša) Najveća promjena mjerača snage u elisu je predstavljanje prvog Shimanovog mjerača snage, nazvanog R9100-P, koji ovdje možete vidjeti na biciklu tima Sunweb.

Sada 15 od 18 WorldTour timova koristi Shimano zupčanike, nije iznenađenje što neki od njih već prihvaćaju ovaj model. Međutim, prilično su oskudni, ne samo za širu javnost već i za timove koji Sunweb, na primjer, trenutno koristi kombinaciju mjerača snage Shimano, ali i njihovog prethodnog pionirskog sponzora. Sada ovo dodaje 70 grama standardnoj Dura-Ace radilici.

Dvostrani je s preciznošću od plus ili minus 2%, a koristi samo jednu bateriju; dvije su strane povezane kabelom, što je prikladno jer tada morate napuniti samo jednu stvar. Kompatibilan je s bluetoothom i ANT + i povezuje ga s potpuno novim računalom, uključujući Pro Peloton; ovo je Sigma Rox 11.0 GPS.

Ovo je nova pogodba za tim Sunweba koja će trajati sljedećih nekoliko godina. Trenutno su, međutim, svi montirani na nosač, za razliku od vanjske instalacije Fascination s mjeračima snage iz tima Quick-Step za 2 018, jer su prethodno bili na 4iiii. Ove godine izgleda da su još uvijek na 4iiii, ali sa Specialized brandingom; Ovaj dio s pogonske strane nepogrešivo je mjerač snage 4iiii.

Međutim, strana bez pogona izgleda malo drugačije od onoga što smo do sada vidjeli od ove tvrtke, što vas navodi na pomisao da možda Specialized razmišlja o preuzimanju tvrtke ili možda razmišlja o izradi vlastitog mjerača snage, jer je Global Triathlon Network, naš sestrinski kanal, nedavno provjerio bicikl Vicky Holland i to je izgledalo kao pravi Specialized mjerač snage zasnovan na radilici Specialized je možda posljednji koji je zaronio na prilično prometno tržište mjerača snage. Sada su glavni uređaji koje koriste prilično standardni Garmini; Imate K-Edge nosače koji su vrlo popularni kod mnogih WorldTour timova ovdje. I opet imate izbor između različitih veličina glavne jedinice među vozačima.

sram crvena recenzija

Team Sky dugogodišnji je korisnik mjerača snage Stages, a velika većina bicikala u vlasništvu vozača ovdje u Abu Dhabiju i dalje koristi ovaj mjerač snage, uglavnom dvostrukog. Njihov sporazum s ovom tvrtkom, međutim, nije ekskluzivan, pa smo ovdje vidjeli neke bicikle od vozača Team Skya, poput ovog od Sebastiana Henoe, koji također koriste novi Shimano R9100-P. Iznad imamo Garmin glavne jedinice s većinom bicikala ovdje s K-Edge nosačima.

Imamo bicikl Dannyja van Poppela; prebacio je s Team Sky-a na LottoNL-Jumbo za 2018. Svi oni koriste Pioneer-ove mjerače snage i glavne jedinice, a razlog što ovdje imam svoj telefon je taj što imena nisu posebno upadljiva. Dvostruka radilica koju imamo ovdje je SGY-PM910V senzor za pedaliranje, a glavna jedinica koju imamo ovdje sprijeda je SGX-CA500.

Sada je Pioneer jedini mjerač snage koji mjeri i smjer sile i veličinu sile, što se radi 12 puta po okretu. Točnost ovog mjerača snage je plus ili minus 2%, što je prilično standardno. Baterija se ne može puniti, ali to je CB2032, što je prilično često i traje oko 180 sati.

Još jedna tvrtka koja je ušla na tržište brojila električne energije je FSA, iako su se udružili s power2max. Ovo je bicikl Miguela Angela Lopeza; vozi za tim Astane i svi koriste ove PowerBox mjerače snage nevjerojatnih 400 sati. Svi ih imaju na K-Force Light karbonskim radilicama, ali dostupni su po znatno nižoj cijeni na aluminijskim radilicama.

Ovdje svi vozači koriste Garminove glavne jedinice, neke s vanjskim nosačem, iako je Lopez išao u staru školu; to je to. Montiramo ga tamo na stabljiku. Podaci o dimenzijama tima jedini su tim koji koristi mjerač snage rotora.

Ovo je, kao što vrlo dobro vidite, bicikl Marka Cavendisha i svi se voze na modelu Rotor 2INpower, koji mjeri lijevu i desnu silu neovisno s četiri suprotstavljena mjerila naprezanja. Uz mjerače naprezanja ugrađen je akcelerometar koji mjeri kutnu brzinu oko 500 puta po okretu. A to znači da ako želite možete dobiti vrlo detaljnu analizu dinamike okretanja pedala.

Ovaj mjerač snage možete povezati i sa svojim pametnim telefonom ili tabletom putem Bluetootha. U vretenu se nalazi punjiva baterija koja osigurava cca. 250 sati vožnje kada je potpuno napunjen.

Ovaj mjerač snage dodaje oko 170 grama normalnoj težini radilice. Iznad koriste i Garmin Edge glavne jedinice. Na zaslonu nema 1030-ih, iako mislim da imaju između kojih odabrati, ali uglavnom je 520 i 820-ih.

A tu je i kombinacija vlastitog nosača Rotora i nekih iz ENVE-a. Ostali timovi koji koriste power2max su Team UAE Emirates i poput Movistara koriste NG model na svojim biciklima u kombinaciji s Garmin glavnom jedinicom na prednjoj strani. Ovdje imamo kombinaciju Team EF Education First - Drapac mjerača snage koje je predstavio Cannondale.

Prva na biciklu Pierrea Rollanda je SRM jedinica postavljena na ručicu Cannondale SiSL2. Oni postoje već neko vrijeme, ali uvijek su imali visoku točnost od plus ili minus 1%, što je bilo najbolje na terenu prije nego što je power2max izašao sa svojim NG modelom koji mu je bio na razini. A mnogo je toga, tvrde, zbog ukočenosti ručica Cannondalea.

Mnogi vozači sada koriste i Gamin Vector 3 pedale; Ovdje je u Abu Dhabiju dijeljenje 50-50. Sve su glavne jedinice tvrtke Garmin, a koriste i Garminove vlastite nosače na upravljaču. Mitchelton-Scott su još jedan tim koji postupno ponovno prelazi sa SRM-a na Shimano, nemaju dovoljno ruku da daju svima u timu nove mjerače snage, neki ljudi još uvijek imaju stare Dura-Ace radilice i jedan SRM mjerač snage.

Trek Segafredo potpuno su iste situacije kao i Mitchelton-Scott koji se postupno prebacuje na Shimano mjerač snage, a i oni koriste Garminove glavne jedinice. Zagrade za to daje sam Bontrager, pa prilično lijepa stvar ovdje na pročelju uličnih okna, i jednako uredna koja je na vrhu trake za tempiranje. Tim BMC je tim koji koristi i Shimano grupe skupova i kotače, pa ne čudi što su i oni prešli na mjerač snage Shimano R9100-P, iako još uvijek možete vidjeti nekoliko starih SRM-ova, poput Joey Rosskopf, mjerni bicikl tamo.

S ovom promjenom u mjeračima snage, dogodila se i promjena u glavnim jedinicama za tim BMC, koji je uvijek bio na SRM-u. Oni sada koriste Garmin timove, ovdje su i tri ekipe Pro Continentala ovdje u Abu Dhabiju, a prvi tim koji posjetimo je Bardiani. Koriste ove pedale snage Favero Assioma, nadogradnju svog prethodnog modela, a to su bePRO pedale koje smo vidjeli u Dubaiju prije nekoliko godina.

Tvrde da imaju točnost od plus ili minus 2%, što je najbolje što mjerači snage rade na biciklu. To je USB punjivo, što je vrlo zgodno, a svako punjenje daje ukupno oko 50 sati vožnje. Nešto lakši za sastavljanje od prethodnog modela koji je zahtijevao posebne alate; s njima možete jednostavno koristiti standardni imbus ključ od osam milimetara.

A ispred za glavnu jedinicu koju isporučuje Polar, to je model M460 koji su objavili sredinom prošle godine. Preostala dva pozvana tima ovdje, Novo Nordisk i Gazprom-RusVelo, koriste SRM radilice zajedno sa glavnim jedinicama SRM-a. A tu je i WorldTour odred koji nije prisutan ovdje u Abu Dhabiju, naime francuski odred FDJ; zapravo su bili prva momčad koja je prošle godine koristila Shimanovo novo mjerilo snage, pa ne čudi da će to nastaviti i u 2018. godini.

Dakle, prilično pomak u pogledu mjerača snage na profesionalnim biciklima daleko je od SRM-a i puno više raznolikosti u broju marki zastupljenih na pro motociklima već je dugo dominantan faktor na tržištu glavnih jedinica na profesionalnoj razini, iako je zanimljivo da vidim kako velikani poput Wahooa i Sigme također počinju sponzorirati timove, pa bi ovo mogla biti sljedeća velika promjena u godinama koje dolaze. Uživao sam u ovom članku, dajte nam visoko prekrižene prste. Ako vam se sviđa vaša tehnologija, morate se pretplatiti na GCN Tech; To možete učiniti klikom na ikonu na zaslonu. A ako želite vidjeti novo tehnološko izvješće Jona Canninga s turneje po Dubaiju (motocikl se pokreće), možete ga pronaći ovdje.

Glasan motocikl.

Rade li pionirski mjerači snage s Garminom?

Biciklističko računalo ćeoperiratido 12 sati kada je potpuno napunjen. QA5 Mogu li koristitiPionirskausluga u oblaku s aGarmin?PionirskaUsluga Cyclo-Sphere Cloud je samokompatibilansPionirbiciklistička računala.

ms 150 treninga

Što je dobar FTP?

Lakši biciklista koji može ugasiti sirove brojke velike snage ići će puno brže. Članak tvrdi da bi tipični biciklist u formi mogao u prosjeku od 20 do 30 minuta izvaditi 250 do 300 vataFTPtest (funkcionalna točka praga), dok profesionalci obično prosječno imaju 400 W.

Isplati li se kupiti mjerač snage?

Odbrojila snagepostali su pristupačni, definitivno suvrijedaninvesticija. Ali nemojte se fiksirati na brojeve. Danas je dostupno toliko mjernih podataka da to može biti zapanjujuće. Dobar trener može koristiti vaševlastbrojevi koji osiguravaju da vaš trening vodi do određenih ciljeva.

Trebaju li Pioneer metri magneti?

Magnetijesupotrebankada je sustav u načinu rada za nadzor pedala i koristi se s aPionirCiklično računalo kako bi se točno izmjerilo okretanje ručice kako bi se odredili intervali od 30 stupnjeva za mjerenje sile.

Je li mjerač snage vrijedan novca?

Odbrojila snagepostali su pristupačni, definitivno suvrijedaninvesticija. Ali nemojte se fiksirati na brojeve. Danas je dostupno toliko mjernih podataka datomože biti zapanjujuće. Dobar trener može koristiti vaševlastbrojevi koji osiguravaju da vaš trening vodi do određenih ciljeva.19.09.2019

Je li dobro 3 vata po kg?

Zwift C kategorija (sljedeća odozdo) kaže da biste trebali moći voziti na razini između 2,5 i 3,1 w /kg. Ako želite uspjeti u A kategoriji, morat ćete biti u mogućnosti 4,0 w /kgili bolje.

Zašto su mjerači struje tako skupi?

Jerbrojila snagesu očitotakoradno intenzivan za proizvodnju, nijedna tvrtka ne može lako proizvesti ogromne količine koje bi inače mogle nadoknaditi troškove.07.15.2014

Kada je Pioneer izašao s mjeračem snage?

Prošle su gotovo 3 godine otkako je Pioneer naizgled naletio na scenu mjerača snage bicikla. Potez koji je prije svega audio / vizualna tvrtka probila se na vrhunsku biciklističku scenu mnogi su gledali kao pa čudno.

Po čemu je pionirski mjerač snage sličan Garminu?

Funkcionalnost je ovdje vrlo slična Garminovom dijelu Cycling Dynamics, unutar komponente faze snage. Osim što je Pioneer to radio 2-3 godine prije Garmina. Ideja koja stoji iza ovih podataka je da možete raditi na poboljšanju ‘mrtvih točaka’ u svom moždanom udaru - u teoriji povećavajući ukupnu snagu.

Kako kalibrirate pionirsku glavnu jedinicu?

To omogućuje provjeru određenog opterećenja na jedinici. Ako to radite s Pioneer-ove glavne jedinice, preći ćete na opciju senzora snage (zasebne za svaku polovicu mjerača snage), gdje ćete vidjeti obje opcije koje su vam dostupne: Zanimljivo je da će jedinica zapravo spremiti ove upute kalibracije zajedno s danom temperaturnom točkom za svaku od njih.

Ostala Pitanja U Ovoj Kategoriji

Halford bicikli - kako se obratiti

Jesu li bicikli iz Halfords-a dobri? Oduševili smo se specifikacijama i još više impresionirali besprijekornim rukovanjem u ponudi. Pojednostavljeno, to je stvarno sjajan bicikl po fantastičnoj cijeni. Još jedan najbolje ocijenjeni bicikl s Halfords trgovine je Incline Alpha interne marke 13 Bikes.

Ženski šljunčani bicikli - sveobuhvatna referenca

Koji je najbolji ženski šljunčani bicikl? Najbolji ženski bicikli sa šljunkomLiv Devote Advanced 1. Pokretna biciklistička oprema za backcountry za pedaliranje u divljinu. Cannondale Topstone 2 W. Uravnotežena geometrija i udobnost na duge staze. Juliana Quincy. Scott Contessa Addict Gravel 15. Boardman ADV 8.6 Žene. Canyon Grail 7 WMN.6. 2020.

Bicikl koji gori čovjek - sveobuhvatan priručnik

Trebam li bicikl u Burning Manu? Imati bicikl u Burning Manu presudno je, ako ne i bitno, za vaše sveukupno uživanje i iskustvo u gradu Black Rock City. S obzirom na brzi rast i širenje grada posljednjih godina, navigacijsko sredstvo s pogonom na pedale razborita je stavka visokog prioriteta prilikom pakiranja.

Ženski bicikli Santa cruz - održiva rješenja

Je li Juliana u vlasništvu Santa Cruza? Možda se čini malo vani, ali Santa Cruzu (matičnoj tvrtki Juliane) nije svejedno. Pet godina unatrag, Juliana je još uvijek financijski podržana od strane Santa Cruza, a Strega, nišni bicikl za nišno tržište, to vjerojatno neće promijeniti.1. 2017. godine

Jesu li električni bicikli ulični pravno - praktično rješenje

Možete li koristiti električni bicikl na cesti? Međutim, ilegalno je voziti se njime kao što biste to radili sa standardnim biciklom (a da nije registriran i osiguran poput mopeda), na javnoj autocesti to uključuje i ceste i terenska prava prolaska poput mostova i zaobilaznih putova.

Naknada za jugozapadni bicikl - sveobuhvatan priručnik

Koliko košta vožnja biciklom na jugozapadu? Bicikli (definirani kao nemotorizirani i koji imaju jedno sjedalo) pravilno upakirani u kutiju za bicikle ili tvrdostrani kofer s težinom od 51 do 100 kilograma ili ukupnim dimenzijama od 62 do 80 inča prihvatit će se za naknadu za prekomjernu težinu i preveliku prtljagu od 75 dolara po komadu. .