Glavni > Najbolji Odgovori > Zamjena kabela stražnjeg mjenjača - kako se riješiti

Zamjena kabela stražnjeg mjenjača - kako se riješiti

Kada bih trebao zamijeniti kabel mjenjača?

5000 do 6000 milja dobar je vremenski okvir zazamijenitikablovi. Drugi mudri pričekajte dok ne zakoče i imaju dobru ukočenu papučicu ili lijepo okretanje, ovisno o slomljenomkabel.



Najveći kamen spoticanja kada je riječ o čišćenju svježih smjena ili istrošenih i prljavih kabela. Trenje u sustavu negdje između ručica mjenjača ovdje gore i prednjih ili stražnjih dovodi do usporenih ili promašenih vremena smjene ili, u najgorem slučaju, čak čini vaše zupčanici ponekad neupotrebljivi stari vozovi se pohabaju i istroše, kao što možete vidjeti ovdje na našem prljavom starom krznu, ali srećom da ih sami zamijenite nije težak zadatak jer ću vam sada dokazati da i vi ne trebate ima puno alata za obavljanje posla. To je obično pet milimetara, ali važno je da imate kvalitetan rezač kabela, jednostavno pomoću kliješta koja ste pronašli po kući, datoteke poput ove i male sličice poput ove, Objasnit ću vam zašto smo malo prije nego što krenemo dalje, moramo odlučiti trebamo li zamijeniti samo taj jedan kabel ili cijelu vanjsku stranu. Općenito, najbolje je zamijeniti oboje i jedini razlog zašto ste upravo povukli unutarnji potez je taj što ovdje se boji straga i sprijeda ili ovdje prema ručicama mjenjača, ali se i dalje dobro mijenja, inače ćemo zamijeniti vanjsku zamjenu i to je upravo ono što ćemo vam sada pokazati kako to učiniti, započinjemo uklanjanjem starog kabela sprijeda ili straga u najmanji prsten i uklanjanje napetosti iz sustava. Prvo ćemo vam pokazati mjenjače, vijak koji učvršćuje kabel na mjestu, otpustiti ga da oslobodi kraj kabela, a zatim ovdje izrezati završnu kapicu kako bi se kabel mogao vratiti kroz vanjske kabele za pristup vanjskim kabelima. Možda ćete trebati otpustiti upravljač nekih starijih ili čak aktualnih Shimano modela.

Iako kablovi mogu izaći na unutarnju stranu mjenjača, nemojte početi skidati vrpcu s upravljača ako to čini za one i. Ako trebate ukloniti traku, također moramo vratiti gumu na B haubu haube da otkriti gdje kabel ulazi u poluge, zabilježiti kako i gdje su kablovi zalijepljeni na šipke, a zatim ukloniti i ovu ljepljivu traku. Sada možete izvući unutarnji kabel i odmaknuti ga od stražnjeg stroja, a zatim potpuno ukloniti ovaj dio vanjskog kabela i stavite ga sigurno na jednu stranu, kasnije ćemo izmjeriti naš novi kabel i tijekom vožnje, imajte na umu ima li divljeg na oba kraja vanjskih kabela ili ne, sljedeći povući prednji dio vanjskog kabela od čepa kabela ili regulatora upravljača na okviru, a zatim povucite vanjski kabel do kraja i položite ga na jednu stranu s drugim bitom, provucite unutarnji kabel kroz mjenjač. Dobro obratite pažnju na to gdje ovdje izlazi, važno je da ste prebacili na najmanji stupanj prijenosa, inače će kraj kabela biti. Ako sada niste izloženi u mjenjaču, vrijeme je da smanjite nove vanjske kabele na veličinu.

Tu ti dodatni alati dobro dođu. Datotekom uklonite oštre rubove, a izborom provjerite je li unutarnja šupljina dobro provučena. Sada stavite jedan od Pharosa potrebnih za vaš bicikl kao što su bili na vašim prethodnim kabelima.

michael kelly djeca



Uzmite svoj novi unutarnji kabel i provucite ga kroz mjenjač čvrsto ga postavljajući na mjesto, provucite prvu veću duljinu vanjskog kabela i umetnite ga u ispravan položaj na mjenjaču, a zatim provucite unutarnji kabel kroz prilagodnik cijevi na okviru, ako je dostupno, ili jednostavno umetnite vanjski kabel u graničnik kabela. Sada morate provući unutarnji kabel kroz vodilicu kabela ispod donjeg nosača, a zatim umetnite prednji kraj kabela u graničnik okvira do zadnjeg dijela novi vanjski kabel, a zatim ponovno umetnite unutarnji kabel kroz podešivač kabela Mechsa. Provjerite je li uređaj za podešavanje kabela pričvršćen najviše, ali ne do kraja, a zatim čvrsto povucite kabel kroz područje prešanja. Evo malog savjeta koji koristim ručno za pomicanje tehnike prema gore dok radim pedale za okretanje tako da je promijenio nekoliko stupnjeva prijenosa na kaseti, mech ne može skočiti skroz dolje dok zateže kabel i zateže vijak. Kada to učinite i ponovno zavrtite pedale, posljednji djelić mehaničkog kretanja sada će nadoknaditi bilo koji olabav u sustavu, prebaciti u stupanj prijenosa, a zatim odvrnuti stražnji mechrelrel regulator dok lanac ne skoči na sljedeći zupčanik ako trebate zavrnuti previše predaleko, iako ćete možda trebati olabaviti kabel i provući ga malo dalje, zupčanik bi u ovom trenutku trebao biti prilično indeksiran, ali za cjeloviti članak o postavljanju sklopa pogledajte vezu u donjem opisu ovaj članak sada možete. Vanjske kablove donesite na upravljač i zamijenite ili premotajte trenutnu traku na upravljaču, nakon što dvaput provjerite funkcionira li sve, višak u špilji možete presaviti rezačem kabela, a zatim završni poklopac kabela na procesu je gotovo gotov za prednje kabele potpuno isti za više članaka o održavanju Obavezno se pretplatite na GCNyou

Koliko često biste trebali mijenjati stražnji mjenjač?

Mjenjačitrajat će gotovo u nedogled. Džokejski kotači istrošit će se s vremenom (deseci tisuća kilometara), ali ostatak mehanizma ne bi trebao imati značajnog trošenja.

U posljednje vrijeme imamo puno pitanja gledatelja kako odlučuju treba li im kratki, srednji ili dugi stražnji mjenjač u kavezu i trebaju li ga promijeniti ako promijene prijenosni omjer kasete ili prednjih lančića. Pa, obavili smo neko istraživanje ovdje na GCN-u i nadamo se da ćemo odgovoriti na ta pitanja u ovom članku. Međutim, prvo objasnimo što je kavez mjenjača, a također i što radi.



Dakle, ovo je kavez, točno ovdje, na donjem dijelu mjenjača, i u njemu su smještena ova dva zupčanika. Na kratkom stražnjem mjenjaču poput ovog, džokejski kotači bit će prilično blizu, a na dužem kavezu bit će znatno udaljeniji. Sada ti kavezi imaju oprugu koja zadržava napetost u lancu.

Bez ovog proljeća ovdje dolje bilo bi puno nestašice lanca, što znači da bi ovaj lanac mogao udariti vaše kotače dok se vozite, vjerojatno bi otpao s prednjih lančića i barem ne bi imao oštrih promjena na stražnjim lančanicima. Pa, hajde da vam pokažemo što radi stavljanjem na mali lančanik i najmanji zupčanik straga. Kao što vidite, vješalice opet nema, jer sam lanac nema previše napetosti sprijeda, a do najvećeg lančanika straga možete vidjeti da je lanac jako zategnut, tako da se kavez morao pomaknuti naprijed.

Što je kavez duži, to je veća razlika u omjeru između najmanjeg i najvećeg lančanika i najmanjeg i najvećeg lančanika u koji može stati vaš stražnji mjenjač. Zbog toga gotovo svaki brdski bicikl ima stražnji mjenjač s dugim kavezom, jer općenito imaju šire omjere prijenosa, posebno ovdje na kaseti, ali ponekad i sprijeda ako koriste trostruke lančanike. Dakle, da biste utvrdili koji stražnji mjenjač odgovara vašem biciklu i vašim prijenosnim omjerima, prvo morate točno odrediti koliki stupanj prijenosa imate i na prednjim lančanicima i na kaseti.



Dakle, ovdje imamo 52 i 36 lančanika sprijeda, to je diferencijal od 16. Straga imamo 11 do 28, koliki je diferencijal od 17, a ukupno imate 33 razlike. Da, matematika mi je uvijek bila snaga.

Sad kad smo izračunali čitav diferencijal, saznajmo kapacitet zadnjeg mjenjača. Pa, to je često slučaj kada prilikom kupnje pogledate upute za uporabu koje dolaze sa stražnjim mjenjačem ili biciklom. Ako ste ovo izgubili, trebali biste ga moći pronaći pretraživanjem modela na mreži, a neke tvrtke poput SRAM-a zapravo bilježe prijenosne omjere s kojima je kompatibilan svaki njihov stražnji mjenjač, ​​kako u pogledu veličina lančanika tako i veličina kaseta. što želite saznati je li kapacitet vašeg stražnjeg mjenjača barem toliko velik koliko je razlika koju ste izračunali ranije u ovom članku.

Dakle, ako želite promijeniti veličinu kasete ili veličinu lančanika, na primjer, možda nešto tako nečuveno je od 11 do 36, što nam daje diferencijal na stražnjoj strani25, plus 16 koje još uvijek imamo ispred, a to je 41. I to vjerojatno znači da moramo promijeniti stražnji mjenjač ako to želimo koristiti. Sada treba uzeti u obzir još nekoliko stvari: Prvo, duljina lanca je također važna.

zimske biciklističke rukavice

Ako je prekratak, a ovdje ću vam dati primjer, povući će mjenjač toliko snažno da ga fizički uopće neće moći dovesti na najveći lančanik. Drugo, postoji i maksimalni kapacitet lančanika na svim stražnjim mjenjačima, a to znači maksimum koji može imati u smislu vašeg najvećeg lančanika ovdje. I to zbog udaljenosti koja može odmaknuti gornji kotač od okvira.

Ako to nije dovoljno, tada ga ni fizički neće moći dovesti do vrlo velikog lančanika. Sada se vjerojatno mnogi od vas pitaju zašto ne možete jednostavno koristiti jedan dugački kavez za sve prijevode. I to je vrlo dobro pitanje.

Prvo, postaje malo teže. Mnogima od vas to možda ne smeta toliko. Drugo, neki ljudi kažu da sklop tamo na stražnjoj kaseti nije baš oštar i precizan, kao da imate kraći kavez.

Ali iskreno govoreći, to vjerojatno neće imati velike razlike i da, izvukli biste se ako biste to stvarno željeli. U svakom slučaju, nadam se da će to objasniti što trebate učiniti. A ako promijenite lančanike ili kasetu, sve što morate učiniti je ponoviti ovaj izračun i osigurati da je kapacitet barem toliko velik kao cijeli diferencijal.

Sada još samo nekoliko članaka koji bi vas trenutno mogli zanimati, upravo tamo gore i govore vam kada trebate promijeniti lanac, kasetu i lančiće. I odmah dolje, pokazat ćemo vam kako promijeniti kasetu. Oh, i ne zaboravite se pretplatiti na kanal, besplatan je, samo kliknite na globus koji je ovdje.

Koliko će trajati stražnji mjenjač?

Mjenjači trebaju zamijeniti samo nakon sudara koji ga je jako savio ili oštetio. Pa zapravo pivotičiniistrošiti. neki bljuzg nije ubojica posla na sustavu trenja, ali to jestjena indeksu od 10 brzina. Na mojem privremenom biciklu za sva vremena, srednjetonski Shimano mech traje oko 2 godine / 10 000 milja.

Kako mogu znati trebam li novi stražnji mjenjač?

Akotu je igra, uzminovijedan. Također, nakapajte malo Tri-Flowa ili nešto slično u sve osovine.Ako jeststvarno prljavo i ljepljivo,toTeže ću proći sa smjenomvasopisuje.Akos čistim, podmazanim osovinamamjenjači dalje se neće dobro kretati,vasvjerojatnotreba novijedan.

električni bicikl

Kako znati kada zamijeniti stražnji mjenjač?

Ako postoji igra, nabavite novu. Također, nakapajte malo Tri-Flowa ili nešto slično u sve osovine. Ako je stvarno prljav i ljepljiv, teže će proći s pomakom koji opisujete. Ako se radi o čistim, podmazanim pivotimamjenjači dalje se neće dobro kretati, vjerojatno vam treba novi.27.01.2010

Je li moj stražnji mjenjač istrošen?

Istrošeni mjenjač

svimjenjači se istrošeu nekom trenutku. Provjerinositibočnim povlačenjem donjeg kaveza. Usporedite ovaj pokret u povezivanju novogmjenjač. Neuredni zaokret i spone stvorit će nedosljedno pomicanje, a jedino rješenje je novomjenjač.
29.07.2017

Jesu li stražnji mjenjači Shimano zamjenjivi?

Važno je da različiti omjeri to značestragamehovi i mjenjači nisuzamjenjiveizmeđu proizvođačaShimano stragamechs mora biti uparen saShimanomjenjači i SRAM sa SRAM-om (međutimShimanoprednji mehanički uređaji mogu se koristiti sa SRAM mjenjačima).24. 2020.

Koliko traje stražnji mjenjač?

Mjenjačihtjetiposljednjigotovo u nedogled. Džokejski kotači istrošit će se s vremenom (deseci tisuća kilometara), ali ostatak mehanizma ne bi trebao imati značajnog trošenja.

dehidracija i otkucaji srca

Koliko košta zamjena stražnjeg mjenjača?

Ako svoj MTB odnesete u lokalnu trgovinu biciklima,prosječnocijena dozamijenite stražnji mjenjačbit će 110 USD. Ako uradiš samzamjenjujućidomjenjačhtjetitrošakoko 50 USD (plus vaše vrijeme) Ova će cijena uvelike ovisiti o stvarnojmjenjačpotrebno. Obično će se trgovina biciklima pobrinuti i za druge probleme.

Jesu li stražnji mjenjači univerzalni?

Važno je da različiti omjeri to značestragaMehovi i mjenjači nisu zamjenjivi između proizvođača ShimanostragaMech-ovi moraju biti usklađeni sa Shimano mjenjačima, a SRAM sa SRAM-om (međutim Shimano prednji mech-ovi mogu se koristiti sa SRAM-mjenjačima).24. 2020.

Koji je najbolji način za ugradnju stražnjeg mjenjača?

Kabel provucite kroz kućište i na krajeve kućišta kabela pričvrstite odgovarajuće držače. Provucite kabel kroz mjenjač, ​​provjerite je li mjenjač u najtvrđem stupnju prijenosa, čvrsto povucite kabel mjenjača rukom i stegnite kabel dolje pomoću 4 mm imbus ključa.

Kako zamijeniti kabel stražnjeg zupčanika na automobilu?

1 Otkopčajte stari kabel. Potpuno prema dolje prebacite stražnje brzine. Otpustite sidreni vijak stražnjeg mjenjača. Izvucite unutarnji kabel iz utora i vodilica na stražnjoj i donjoj strani stražnjeg mjenjača.

Koji je najbolji način za zamjenu GripShift kabela?

Provucite unutarnji kabel natrag kroz kućišta i stezni vijak mjenjača. Provjerite je li vaš mjenjač u najmanjem lančaniku, a zatim čvrsto povucite kabel i zategnite vijak. Sada prođite kroz brzine i prema potrebi podesite prednji ili stražnji mjenjač. Posljednji je korak presjeći višak kabela oko dva centimetra nakon steznog vijka.

Ostala Pitanja U Ovoj Kategoriji

Halford bicikli - kako se obratiti

Jesu li bicikli iz Halfords-a dobri? Oduševili smo se specifikacijama i još više impresionirali besprijekornim rukovanjem u ponudi. Pojednostavljeno, to je stvarno sjajan bicikl po fantastičnoj cijeni. Još jedan najbolje ocijenjeni bicikl s Halfords trgovine je Incline Alpha interne marke 13 Bikes.

Ženski šljunčani bicikli - sveobuhvatna referenca

Koji je najbolji ženski šljunčani bicikl? Najbolji ženski bicikli sa šljunkomLiv Devote Advanced 1. Pokretna biciklistička oprema za backcountry za pedaliranje u divljinu. Cannondale Topstone 2 W. Uravnotežena geometrija i udobnost na duge staze. Juliana Quincy. Scott Contessa Addict Gravel 15. Boardman ADV 8.6 Žene. Canyon Grail 7 WMN.6. 2020.

Bicikl koji gori čovjek - sveobuhvatan priručnik

Trebam li bicikl u Burning Manu? Imati bicikl u Burning Manu presudno je, ako ne i bitno, za vaše sveukupno uživanje i iskustvo u gradu Black Rock City. S obzirom na brzi rast i širenje grada posljednjih godina, navigacijsko sredstvo s pogonom na pedale razborita je stavka visokog prioriteta prilikom pakiranja.

Ženski bicikli Santa cruz - održiva rješenja

Je li Juliana u vlasništvu Santa Cruza? Možda se čini malo vani, ali Santa Cruzu (matičnoj tvrtki Juliane) nije svejedno. Pet godina unatrag, Juliana je još uvijek financijski podržana od strane Santa Cruza, a Strega, nišni bicikl za nišno tržište, to vjerojatno neće promijeniti.1. 2017. godine

Jesu li električni bicikli ulični pravno - praktično rješenje

Možete li koristiti električni bicikl na cesti? Međutim, ilegalno je voziti se njime kao što biste to radili sa standardnim biciklom (a da nije registriran i osiguran poput mopeda), na javnoj autocesti to uključuje i ceste i terenska prava prolaska poput mostova i zaobilaznih putova.

Naknada za jugozapadni bicikl - sveobuhvatan priručnik

Koliko košta vožnja biciklom na jugozapadu? Bicikli (definirani kao nemotorizirani i koji imaju jedno sjedalo) pravilno upakirani u kutiju za bicikle ili tvrdostrani kofer s težinom od 51 do 100 kilograma ili ukupnim dimenzijama od 62 do 80 inča prihvatit će se za naknadu za prekomjernu težinu i preveliku prtljagu od 75 dolara po komadu. .