Škripeće slušalice - moguća rješenja

Kako popraviti škripave slušalice?

Preporučuje se silikonsko mazivo u spreju. Poprskajte malu količinu u posudu i stvorite 'lokvu'. Upotrijebite kapicu za kapke da stavite tekući silikon u 'škripav'plastični zglob.

Slušalice su jedan od dijelova bicikla koji se uglavnom zaboravlja, jer je izvan vida i svijesti, za razliku od vašeg mjenjača koji se stalno prikazuje. Općenito, djeluju prilično dobro, ali kad voda uđe u njih ili kad ih tjerate, propadaju. Dakle, vrijedi im svako malo pružiti malo dotjerivanja.

Ovo je brz način za remont slušalica. Alati za posao, trebat će vam prodajni ručnik, malo kvalitetne masti, neka vrsta suhog odmašćivača i malo WD-40, krampa ili tupi nož, ravni odvijač, imbus ključ 2,5 mm, imbus ključ 4 mm, pet i ostali šest-milimetarski imbus ključevi.

U redu, prije nego što pristupite slušalicama, morat ćete ukloniti prednji kraj bicikla. Dakle, počevši od prednjeg kotača, uklonite svoju osovinu. Bez obzira radi li se o brzom otpuštanju ili vijku, ovaj je.

Izvadite osovinu. Skinite prednji kotač. Postavite to na stranu za kasnije Kad rastavljate bicikle, dijelove na radnom stolu stavljate obrnutim redoslijedom, bez obzira na to koliko dijelova ima.

Samo vam daje dobru ideju kako ga ponovo sastaviti u slučaju da se ne biste trebali sjetiti. Dalje, upravljač i kokpit moraju se ukloniti s bicikla. Ali morate razmisliti što učiniti s prednjom kočnicom.

Neki vole skinuti ručicu kočnice s upravljača i ostaviti čeljust na vilici. Osobno volim skinuti čeljust s vilice kako bi mogla samo visjeti. To radim sada.

klasa izrade okvira bicikla

Dakle, obično je petomilimetanski imbus ključ ili ponekad Torx T25, ovisno o tome koje postavke imate na svom biciklu, bicikl je ovdje tako mali držač, samo na luku vilice. Zato ih samo pažljivo uklonite, prilično su osjetljivi. Držite vijak na sigurnom i sigurnom mjestu.

Ostavit ću samo usmjeravanje oko kabela za kasnije. Prvo što morate popustiti na kokpitu su vijci za stezaljku nosača. Oni su vijci koji drže vašu stabljiku na mjestu i upravljačka cijev.

Zatim trebate otpustiti vijak od 5 milimetara koji drži poklopac na vrhu i prednapuni ležajeve. Dok to radite, poželjet ćete se držati za usis jer postoji velika vjerojatnost da u ovom trenutku može jednostavno ispasti, ovisno o tome koliko je sjedalo čvrsto. Neka se pažljivo objesi i odlazite - cijev upravljača samo želi prirodno izvući se, zato pripazite da držite sve odstojnike i vodeće prstenove koji su gore.

Neka vilica izađe. Samo pažljivo odložite to. Pobrinut ćemo se za minutu kako bismo imali pristup kostima slušalice kao takve, pa prvo, prije nego što ispadnu, želim biti siguran da je ležaj koji je u zemlji obnovljen.

Sada je ovdje obično i brtva, pa samo posegnite i samo gurnite. Sad imajte na umu da je plastična brtva na donjoj strani ležaja, a ležaj je ukošen na vrhu gdje se pritiska u okvir. Samo to zabilježite kad ih izbacite na klupu kako biste to znali za kasnije.

Ako vratite nešto na pogrešan način kada kasnije ponovo instalirate stvari, na kraju ćete dobiti uske slušalice ili labave slušalice, što je stvarno loše za to. Dobro, sada želite ponoviti iste korake s gornjim dijelom slušalice i izvaditi svaki dio natrag zasebno. Pazite da vam ništa ne padne na pod.

A također obratite pažnju na orijentaciju dijelova. Čak i podloške mogu imati felge i stvari koje se uklapaju u ležaj, zato se pobrinite da to pravo vrijeme napravite i malo očistite. Upotrijebit ću samo malo WD-40 jer zapravo ne želim trošiti svoj odmašćivač.

To su prilično skupe stvari, dok su općenita maziva na bazi otapala poput WD-40 prilično povoljna, to je sve što vam stvarno treba samo da biste ga očistili i obrisali. I samo pregledajte sve površine na njemu, poput naglavne slušalice koja sadrži idge. Većina poreznih stopa danas je da ne morate biti previše oprezni. Samo želite biti sigurni da leži točno u kadru i da na njemu nema očite štete.

Sad samo počisti sve. I imajte na umu da želite da bude lijepo i čisto za sastavljanje. Dakle, bačva s krunom je dio slušalica koji se nalazi na kruni vilice, a tu se nalazi donja cijev slušalice i okreće se u dva smjera.

Oni na koje se pritisne prikladan alat za ugradnju krunica, a tu su i oni koji imaju podijeljenu utrku. Dakle, ne trebaju vam nikakvi alati za njihovo sastavljanje. Jednostavno ih otkrijete odvijačem s njihove dobre strane, ali jedna loša strana je da ako blato i prljavština uđu tamo, nekako mogu ući u vodu i tada ćete zaškripati.

Stoga vrijedi skinuti krunsku utrku. Samo budite nježni, ne želite ogrebati krunicu vilice i ne želite oštetiti slušalicu, pa je skinite, dobro očistite i ponovno gurnite. Dobro, upravo sam tamo očistio cijev upravljača na vrhu krune i Crown Race, stavit ću ovdje malo masti.

Zapravo ne treba puno jer to nije pokretni dio kao takav i vrlo ga je lako ukloniti. Samo želim svesti na najmanju moguću mjeru mogućnost ulaska i ulaska vode, a masnoće u tome stvarno pomažu. Tada je jednostavno vratite na svoje mjesto.

U redu, učinite isti postupak s ležajevima. Dobro ih obrišite. Pazite da s vanjske strane nema viška prljavštine.

I onda želite biti Pa što tražite? Kartuša s ulošcima stoga bi trebala raditi vrlo, vrlo glatko. To ne bi trebalo imati igru. Trebao bi biti labav i zveckav.

Ne bi smjelo biti krhko i ne bi se trebalo osjećati obuzeto. Dakle, ako je oduzet, gotovo sigurno će vam trebati novi ležajevi. Ali izvadio si bicikl.

Skinuli ste slušalice, pa zašto ih preko noći ne namočite u malo ulja i onda vidite kakav je osjećaj sljedeći dan. Sljedeće je ako je labav i zveckajući, nakon što se ležajevi olabave iznutra, više ne možete zaglaviti. Dakle, oni su u osnovi samo istrošeni.

Imaju svoj životni ciklus iza sebe. Dakle, vrijeme je da ih recikliraju, a zatim se prebace na drugi set ležajeva slušalica. Kupnja ležajeva za slušalice ne košta puno, pa ih možete kupiti u lokalnoj trgovini biciklima ili otići na mrežu i potražiti prodavače dionica.

Ali otkrit ćete da kad kupujete ležajeve putem interneta, obično kupujete više od jednog ili dva odjednom. Ali sljedeći put imati izbor kod kuće nije problem. Dakle, ako se osjećate pomalo tmurno, možete malo popraviti geto.

Ali ne zaboravite, ovo je samo geto popravak. Neće potrajati, ali zasigurno ćete potražiti više života iz svojih kampova. Ne treba genij da bi se to shvatilo kad je unutra voda, i to je imalo svoju svrhu, Ge, tamo će biti pijeska i svašta.

kona rove al kritike

Dakle, možete biti vrlo oprezni kad odvojite ove brtve, ali imajte na umu da oni zapravo nisu dizajnirani za to. Dizajnirani su kako bi se uklopili u afere i zaboravili na njih, a nakon završetka zamijeniti ih novim. Ali ako ste vrlo oprezni, možete otkinuti te gumene brtve, odmastiti ležajeve unutra, pričekati da se potpuno osuše, zamotati ih svježom mašću, vratiti poklopac i dobit ćete malo više života tvoj Izlazi iz ležajeva.

Samo ću vam pokazati kako se to radi. ili oštrica noža, nešto slično. Koristim jedan od ovih odabira jer su malo konkretniji.

I vrlo oprezno, mislim da morate biti oprezni jer uklanjate brtvu komore uloška. Ako oštetite ovo, vraćanje u njega neće uspjeti. Samo ću to osloboditi i imat ću pristup tamošnjoj komori, uklonit ću samo drugu stranu.

Sad imam pristup skladištu s obje strane, jer želim odnijeti sve smeće koje je tamo. I samo ću se sjetiti kojim putem idu ovi pečati. I ja sam dobar u davanju sve te masti, to je ovdje, vidite, malo je smećkasto kad je voda ušla.

Hoće li to isprati. Vratite neke svježe stvari. I trebao bi se osjećati kao nov.

Sada ljudi imaju različite teorije o tome kako se trebate defamtirati kako biste izvukli prljavštinu. Sad osobno ne želim koristiti pravi odmašćivač jer je prilično mokar i može biti prilično gnjavaža za pravilno čišćenje. Stoga želim koristiti nešto što je nešto više od suhog odmašćivača.

Čistač kočnica je prilično dobar za ovo. Također možete koristiti izopropilni alkohol, sredstvo za čišćenje ili čak i stari dobri pouzdani WD-40. Bilo koji višenamjenski materijal koji sadrži otapala pomoći će otjerati ove stvari.

Ovo je samo da se iz toga izvadi, kad to jednom napravite, želite ga temeljito očistiti, tako da ću samo malo poprskati ovdje. Već vidim kako se lomi. Pa sam očistio unutrašnjost komore.

Čistač kočnica tamo je dobro obavio posao jer zapravo vidim svaki pojedini ležaj. Nevjerojatno je glatko; u njemu uopće nema vrste pijeska. Ako se zbog toga osjećate mračno, nastavite dok više ne možete osjećati ništa.

Dok se ne radi samo o kliznim ležajevima. I to se vrti, ne znam možete li to čuti, ali vrti se prilično dobro. Dakle, vrijeme je da ga napumpate punim masnoće, sada želite dobru količinu masnoće, ali ako u njemu nema toliko masnoće, ono će zapravo početi usporavati onu stvar koja je u osnovi tu. svoj posao.

Ne želite ga spakirati tako puno da ga usporite i brtve neće raditi ispravno i obavljati svoj posao. Dakle, dajte mu dovoljnu količinu masti. Dobro ga okreni.

A onda ćete htjeti ponovno staviti brtve prije nego što ih zauvijek obrišete. Samo provjerite usmjerenost brtvi kada ih postavite na mjesto. Izvana je obojena strana, a iznutra imaju neku vrstu površine.

Prošećite i odvedite ih kući. Oni se kao takvi ne zaključaju na svoje mjesto, ali definitivno ih možete osjetiti kad pravilno sjednu. Obavezno stavimo malo masti u okvir na kojem sjede ležajevi.

To nije zato što se ležajevi okreću. Skladište zapravo ostaje mirno, a unutrašnjost se rotira. Sve je to zato što je stvoriti zaštitnu barijeru od vode i prljavštine i spriječiti ih da zaglave u okviru.

Olakšajte ovaj postupak u budućnosti. Dakle, kao i prije, ne trebate previše. Dovoljna količina samo za šetnju unutra kako biste bili sigurni da ima lijepu zaštitnu vrstu prepreke.

Ovo je samo da bi se stvorila dodatna prepreka kako bi brtve mogle odraditi svoj najbolji posao. Pazite da kabeli i postavke na prednjoj strani bicikla budu u ispravnoj orijentaciji kad to učinite, a možete ih postaviti i kući. A onda neka te povuku. Još uvijek morate držati krunu ili će vilica ispasti.

Dakle, sljedeći je gornji ležaj. Već imam masnoću u okviru. Samo ću ovo gurnuti prema dolje. Gurnite to na svoje mjesto.

I kao prije, malo više masti ovdje. Samo da napravim onaj lijepi dobar pečat na postojećim brtvama. Ona mala plastična brtva koja ide na svoje mjesto.

Tamo je aluminijska podijeljena podloška, ​​klizi dolje i sjeda na lager. poklopac za slušalice, vratite ploču tamo. gurnite ga prema dolje, pronađite to. otkrit ćete da se ovakva vrsta postavlja na svoje mjesto. onda je to moj odstojnik. zatim stabljika. držite se naravno Prednji dio vašeg bicikla je cijelo vrijeme čvrsto fiksiran.

Inače ćete sve baciti na pod. Uzmi gornju kapu. I vaš petomilimetarski imbus ključ.

I otvori. Sada ne želite previše zategnuti slušalice, tako da su krute i ne želite ih pustiti da se olabave. Zato samo uzmi ovaj Upun dok ne osjetiš da nema pokreta i da se slobodno vrti.

Sad još neću zategnuti kuku za stezaljke. Pričekat ću da mi bicikl legne na zemlju kako bih mogao biti siguran da je do kraja postavljen s mojim prednjim kotačem. Ali sada je vrijeme da vratite prednju kočnicu i uvučete bicikl.

Dakle, preostaje samo ukloniti bicikl sa postolja, paziti da mi je stabljika ravna i čvrsto zaglavljena. Nadam se da vam je ovaj članak bio koristan. Ako znate nešto o mastima i mazivima i slično, kliknite ovdje da biste saznali.

Ako želite otkriti pet razloga za rad bez zračenja, kliknite ovdje. Kao i uvijek, kliknite na globus da biste se pretplatili. A ako vam se sviđa članak, podignite palac gore.

Zašto moj bicikl proizvodi škripav zvuk?

ŠkripiiŠkripe:

Ovi su najčešći zvukovi obično zbog PRLJAVIH ili SUHIH ležajeva. To ćete često otkriti nakon jahanja na vašembiciklneko vrijeme ili u teškim uvjetimabukepočnite se uvlačiti. Područja za provjeru čujete li ihbukebi bilo: Set radilica / donji nosač.

Zamislite to; Vozite se s nama, uživajte u suncu, uživajte u pogledu. I odjednom što se to ima čuti? To je škripa, to je klik. Jednom kad se dogodi ova buka, vjerojatno će smetati vama i svima drugima s kojima se vozite.

Danas, pogledajmo šest stvari zbog kojih bi vaš bicikl mogao zaškripati. Osim toga, to nije samo zvuk, ponekad bi to moglo biti i ozbiljnije. Sad moram samo dodati, nisu samo ugljična vlakna ta koja mogu kliktati.

Čuo sam klik aluminija, zaškripao titan i čak sam čuo kako ti slijepljeni aluminijski okviri škripe i klikću dok idete dalje. Pa da vidimo što možemo učiniti da riješimo problem. Prvo, pogledajmo okvir i sve komponente na biciklu.

slobodni radikali kave

Dakle, ono što morate učiniti je stvarno temeljito očistiti bicikl. A onda možete istovremeno provjeriti sve zglobove. Dakle, posebna područja koja treba pogledati su stvari poput mjesta na kojem se nosači spajaju s cijevima, kao i gdje se gornja cijev spoji s glavom, glavom u donju cijev, itd., Itd., Kao i vaši ispadi, kao i kao stvari poput stabljike i upravljača.

Drugim riječima, područja u kojima su zaglavili za drugu komponentu. Sada, ako ste imali peh da spotaknete svoj bicikl, vrijedi provjeriti gornju cijev, posebno tamo gdje bi je upravljač udario, jer ako udari takvom snagom bilo je poznato u prošlosti, bilo da je potrebno vrh bicikl s cijevi ili upravljačem koji bi mogao biti uzrok jedne od onih škripa ili klikova na koje ste naišli, vratio bih ga u trgovinu u kojoj ste kupili bicikl i zapravo uzeo, kako bih ga dobro pogledao i razgovarao s proizvođač ako je potrebno. Dakle, škripanje ili klikanje koje obično dolazi s upravljača ili stabla ili zapravo kada ste u prilično agresivnom položaju penjajući se, sprintajući ili vozeći jer uglavnom stavljate malo dodatnog momenta kroz upravljač.

Dakle, morate osigurati da su vaši vijci s osovinom, kao i vijci sa stezaljkom poluge kočnice, ispravno postavljeni u skladu s podacima proizvođača. Da, mogli biste zaškripati i oštetiti komponentu. I previše labav? Pa, to jednostavno nije sigurno, zar ne? Također, ne zaboravite koristiti vlaknasti držač kada koristite komponentu od ugljičnih vlakana kako biste smanjili klizanje i spriječili prekomjerno zatezanje da biste ih držali na mjestu.

Mogu se provjeriti i upravljač i stablo, posebno tamo gdje se vijci zapravo koriste. Na upravljaču ćete vjerojatno morati ukloniti traku s upravljača da biste tamo imali dobar stari izgled, ako ga pogriješite u pogrešnom smjeru, pretrpite suzu koja bi vam mogla zaškripati. Zato samo uklonite traku s upravljača i izgledajte vrlo, jako dobro i nadamo se da tamo niste pronašli pukotinu.

Ali ako imate, to bi mogao biti uzrok vašeg škripanja. Sada vrijedi pogledati slušalice jer one mogu biti uzrok škripanja ako ih imate nakon prethodnog koraka ili dva. Dakle, uklonite stabljiku i izvadite je kako biste očistili ležajeve sa slušalica Cubsand i dobro se napunili pazeći da nisu ljepljivi ili abrazivni jer bi to vrlo dobro moglo izazvati škripanje.

Sad, ako su dobri i uglađeni, jednostavno ih spakirajte i upotrijebite stvarno dobru vodootpornu masnoću kako biste ih zaštitili od stvorenja. Ponekad se sređivanjem i ponovnim sastavljanjem možete riješiti te gadne škripe ili klika koji ste imali. Dakle, vijak lančanika prilično je često uzrok škripanja bicikla, jer ako to nije učinjeno, lančanik se u osnovi lagano ljulja prema pauku do ispravnog momenta.

Prije postavljanja svornjaka na preporučeni zakretni moment proizvođača, zapravo bih upotrijebio ili mast ili sredstvo protiv usisavanja na navojima vijaka cijevi. Proizvođači zapravo preporučuju upotrebu neke vrste brave ili blokade navoja, ali vidio sam da ljudi to rade u u prošlosti ih koristite i u osnovi ne možete otpustiti te vijke bez sigurnog zaokruživanja tih glava od mekane legure kada su vaše pedale čvrsto zategnute u navojima ručica. Dakle, ne prstima, želite da vam tamo bude lijepo i čvrsto, i opet, koristeći masnoću ili sredstvo protiv zaptivanja.

I na kraju, što kažete na vaše kopče i pedale? To je krajnje utočište, ali možda mu dajte vrlo, vrlo lagan sloj silikonskim sprejem. Ne puno jer je riječ o vrlo skliskim stvarima, ali taman toliko da nadam se da zaškripim ili da se riješim škripanja ili klikanja. Pa, vrlo često su vaši kotači zapravo odgovorni za strašno škripanje ili klikanje koje nažalost još uvijek imate, ali kako točno? Pa, prvi je suhi zglob, i pod tim mislim na ražanj koji stoji suh kostiju unutar osovine kotača.

Iako se nijedno od njih ne vrti jer se kotač očito okreće oko njih, pritiskate kotač i pritiskate ga dok pedalirate. Stoga pripazite da je ražanj prekriven masnoćom. Sada, nikako nemojte pretjerivati, samo nanesite lagani premaz po njemu, uključujući niti, kao i završne kapice.

Ako i dalje škripite po ispadanju okvira i vilica, uvijek bih savjetovao da stavite mrlju masti na unutarnju stranu stvarnog okvira i vilice koje sjede na vrhu osovina, jer dok se vozite i možda se ljuljate naprijed-natrag, tamo je ponekad malo pokreta. Pogotovo ako vaš ražanj nije pravilno postavljen na osi, također ih namažite mašću. Baš kao i ražanj, nemojte biti glupi s njim, tek toliko da ga lagano premažete.

Sada se držite kotača, u krajnjem slučaju provjerite i ležajeve. Sada zapravo nema jednostavnog načina za to, osim zabijanja nekih drugih kotača u okvir i vilice i provjere je li eliminirana užasna škripa. A to bi također mogli biti vaši ležajevi koje treba zamijeniti.

I na kraju, dok ste blizu stražnjeg kotača, zapravo provjerite vješalicu mjenjača i provjerite jesu li i vijci postavljeni na ispravan moment, jer to ponekad može malo zaljuljati i stvoriti užasnu škripu. Sada se, u slučaju da se vozite u sedlu, u osnovi mogu čuti svi škripovi ili klikovi koji dopiru sa sedla ili stupa sjedala, jer očito na sedlu te tračnice ponekad zaista mogu zaškripati na samoj stezaljci sedla, pa je provjera vrijedna očito da je dobio pravi okretni moment. Pa čak i u prošlosti, kad sam tamo osedlao pravi moment, on je i dalje škripao.

I zapravo sam ga riješio na aluminijskom željezničkom sedlu tako što sam stavio malo bakrene paste na njega i spriječilo da škripi naprijed. A onda, ako koristite karbonsko sjedalo, upotrijebite malo vlakana i posegnite i za otpuštanjem. Sada, ako koristite metal na metalu, pobrinite se da koristite odgovarajuću mast na svom stupu sjedala.

A ako koristite karbonski nosač sjedala ili okvir, upotrijebite i tamo malo drške od vlakana. I naravno pripazite da je stezaljka za sedlo spremna. Do pravog momenta je važno, a vijak je također podmazan.

Nadam se da je škripa nestala. Sada ostaje jedno od najčešćih područja bicikla, koje je odgovorno za škripanje do posljednjeg mjesta. Donji nosač Počeli smo se utrkivati ​​prije mnogo, mnogo mjeseci, imali smo samo donje zagrade s navojem, tako da se ne mogu sjetiti da je itko od njih stvarao buku.

Međutim, donji nosači s prešanjem obično dobivaju malo topline od mnogih ljudi vani. Dakle, ako je s vašim donjim nosačem sve u redu, a ležajevi i dalje rade fino i glatko, uklonite ga i očistite, a zatim ga montirajte smjesom za zaključavanje poput ove. To u osnovi kompenzira sve razlike u toleranciji između dijelova.

Kao i okvir, nadamo se da će vam ovo škripanje biti riješeno tijekom pretvorbe. Također podmažite svoje vijke ručice tako da onaj koji ih ovdje zaključa na drugu stranu lanca, kao i vreteno koje prolazi kroz donji nosač. Također, dajte jednom lagani lak, sljedeći će možda dobiti od vas i djevojaka u komentarima o kojima se malo raspravljalo, stari stari donji nosač.

Dakle, natrag na početak 2000-ih, sredinu 2000-ih, gdje su se intenzivno koristili. Na mast ili ne na mast? To je pitanje. Osobno neprestano stavljam vrlo tanak sloj masti na ove četvrtaste čunjeve prije nego što zategnem radilice, ali siguran sam da će mi netko vani, ili možda više osoba, proturječiti.

Stoga mi svakako u donjim komentarima javite što biste za to predložili. Nikad mi nije bio problem nagovoriti se na to, ali, kao i uvijek, jako me zanima čuti vaše mišljenje. Bicikle uvijek muče škripe i klikovi, a ponekad tu ništa ne možete učiniti.

Ali ono što bih želio znati, koje je najčudnije mjesto na kojem ste ikad primijetili škripu na svom biciklu? bocu s vodom, vjerovali ili ne. Bio sam apsolutno uvjeren da je to donji nosač ili razvodna kutija unutar okvira ispod. Tako sam ga nekoliko puta rastavio prije nego što sam shvatio da je to bočica s vodom koja se samo lagano ljuljala u kavezu.

Da, to me izluđivalo. Sada se sjetite svidjeti i podijeliti ovaj članak sa svojim prijateljima, a također posjetite GCN trgovinu na shop.globalcyclingnetwork.com i kliknite sada za još jedan sjajan članak.

otkrivanje tvrdog pada

Kliknite ovdje da biste pogledali najnoviju tehničku emisiju GCN-a.

Što čini škripavi zvuk?

Škripaiškripećiodvija se na razini glasnica, razina 1 (vidi „Različite razine glasovnog trakta“). Vrlo osjetljivoškripav zvuknastaje zbog vibracija glasnica. Glasnice u jednom i drugom titrajuškripaiškripećiimaju složen, ali pravilan vibracijski uzorak.17. lipnja. Prosinca 2019

Kakav je to zvuk? Ovisno o tome koga pitate, pucketanje zglobova je ili zvuk slatkog olakšanja ili štetan zvuk navike okretanja želuca. Stvarno. Kakav je to zvuk? Mislim, zašto ih savijanje zglobova na određeni način tako popne? Znanstvenici su došli do nekoliko objašnjenja, uključujući brzo istezanje ligamenata, au težim slučajevima čak i trljanje kosti jedna o drugu.

Ali najčešće objašnjenje zašto vaši istegnuti zglobovi zvuče poput pucanja mjehurića jest da u njima ima mjehurića. Zglobove na prstima najlakše je puknuti, ali mnogi ljudi pucaju i na zglobovima između kralješaka na vratu i leđima, pa čak i kukovima, zapešćima, ramenima itd. Svi su ti zglobovi sinovijalni zglobovi i najfleksibilniji su u vašem tijelu.

Prostor između dviju kostiju ispunjen je viskoznom tekućinom koja se naziva sinovijalna tekućina i koja sadrži duge molekule za podmazivanje poput hijaluronske kiseline i maziva. Sinovijalna tekućina je manje-više tekstura žumanjka, a glavna joj je svrha ublažiti kosti i pomoći im da klize jedna pored druge, ostacima ili naslagama hrskavice koji slijeću u zglob. Ali razlog zbog kojeg je važno za pucanje zglobova je taj što, poput ostalih tekućina u vašem tijelu, sadrži puno otopljenih molekula plina i zglob ide dalje nego što je to uobičajeno, na primjer savijanjem prstiju unatrag.

Kosti se odmiču jedna od druge. Prostor između kostiju se povećava, ali količina sinovijalne tekućine ostaje konstantna. To stvara zonu negativnog tlaka koja iz sinovijalne tekućine izvlači otopljene plinove, baš poput ugljičnog dioksida koji izlazi iz sode kada se poklopac otvori.

Unutar zgloba, ispuštajući plinovi treskaju mjehurić. Ali mjehur ne traje dugo. Okolna ga tekućina pritišće dok se napokon ne sruši.

Plinovi iz mokraćnog mjehura šire se sinovijalnom šupljinom i polako se otapaju natrag u tekućinu tijekom dvadesetak minuta, tako da može proći neko vrijeme prije nego što ponovno puknete isti zglob. Neki znanstvenici vjeruju da bi zapravo mogle biti dvije šiške. Jedan kad se mjehur stvori, a drugi kad pukne.

Kad puknete zglob, on se privremeno povećava, što može biti razlog zašto posebni krekeri za gležnjeve, vrat i leđa imaju običaj učiniti zglobove labavijima i fleksibilnijima. Ali možda ste čuli od zabrinutog rođaka ili uzrujanog kolege iz ureda da će vam pucanje zglobova stvoriti artritis. Liječnik po imenu Donald Unger također je to čuo više puta na zglobovima lijeve ruke tijekom 50 godina, dok zglobovi desne ruke nisu bili napuknuti. 36.500 pukotina kasnije, obje ruke nisu imale artritis.

Za ovaj nesebični čin odanosti znanosti, dr. Unger dobio je Ig Nobelovu nagradu, laž Nobelove nagrade koja prepoznaje luda, ali neobično fascinantna znanstvena dostignuća. Unger je napisao da bi njegovi rezultati trebali potaknuti istragu drugih roditeljskih uvjerenja poput važnosti jedenja špinata 1.

Što se tiče pucanja, jedna studija sugerira da sve istezanje zglobova i pucanje mjehurića mogu dovesti do toga da vam ruke nabreknu i stisak oslabi. No, čini se da najveća dokazana opasnost uznemirava one oko vas.

Zašto moje slušalice pucketaju?

Čest uzrokpucketanjeslušalica je neispravan AUX priključak, poznat i kaoslušalicautičnica. Također, provjerite jesu li AUX priključak i kabel u potpunosti priključeni. Labave ili djelomično priključene slušalice često će se priključitipucketanjezbog loše električne veze.

Hej, momci, to je Eddie, čarobnjak. Kao što znate, imam mikrofon Razar Seiren i iz nekog razloga stvara malo statičke buke u mojim člancima i nisam ga se mogao riješiti, pa ću vam pokazati kako ga se riješiti softverskim putem možete me ovdje vidjeti upravo sam dobio članak, a ako ga pustim oko 5:30 ili pet minuta i trideset, kad ga pustim, trebali biste moći čuti stvarno čudan zvuk, a zvučnik ću staviti pored mikrofona da ga stavite na You Can Hear It Visions Znate da vjerojatnost ukupnog prostora uzorka mora imati sve ovo, pa da, statika je prilično suluda, pa ću vam pokazati kako se toga riješiti s Premiere Pro, tako da ja to radim prvo, pa u programu Premiere Pro jednostavno otvorite novi projekt, što god nije važno ili biste vjerojatno trebali imenovati svoj projekt, a zatim ćete povući datoteku i spustiti je na svoj Project-T povući imeline, pa samo povuci je, gdje je, to je ta, ok, povuci je i onda ćeš znati što? Prije nego što čujete taj čudan zvuk, pucketanje, to je otprilike ovdje, pa ga možete vidjeti, pa samo da to malo odbijem, ovaj odjeljak odgovara sada, pokušavamo shvatiti da je X manje od sedam, osim toga, dakle ovdje počinje Pucketanje, ako čujete da znate da je vjerojatnost cijelog uzorka da postoji pucketanje, pa ću ga istaknuti, pa ovdje, počinje s konceptom, pa Istaknut ću malo se pridržavati drugog zuma i izrezati ću ga pa pritisnite C na tipkovnici i izrežite ga, a zatim idite do točke na kojoj pucketanje završava, što je oko 30 sekundi kasnije, i dalje ostaje pucketa ono što je u ovom odjeljku herex + pa je zaustavljeno ovdje na X, pa ću je izrezati, pritisnuti C i izrezati, a ono što ćete učiniti je označiti ovaj odjeljak ovdje desnom stranom -klikni i odaberi Uredi isječak u programu Adobe Audition tako da otvara samo zvuk u programu Adobe Edition koji je ovdje, u redu, je li tako? otvorite zvuk i ako pokušate pl da, čut ćete pucketanje, pa pokušajte pustiti ovdje, opet ćete čuti pucketanje, distribucije koje znate vjerojatnost svega, pa popravite pucketanje, ono što ćete učiniti je da ćete ići na efekte ćete otvoriti dijagnostiku i odabrati DeClicker DeClicker i onda bi se to trebalo pojaviti, a zatim kliknuti skeniraj u redu i naći će sve te probleme kliknuti popravi sve tako kaže popravljeno pa sada možete samo zatvoriti da ću ga spremiti u redu i sad kad ponovno reproducirate zvuk trebali biste čuti vrlo malo preraspodjela klikova. Znate da se vjerojatnost cijelog uzorka mora zbrajati, tako da možete vidjeti da uopće nisam čuo klikove da biste čuli zvuk Popravak, a zatim možete izvesti datoteku za izvoz datoteke izvezite film izravno, a zatim ga izvezite tanko gdje želite, gdje god želite, odaberite gdje ga želite spremiti, a zatim samo pritisnite gumb za izvoz, samo pritisnite gumb za izvoz i eto i ne vjerujte ako je y naša dragocjena veličina datoteke kaže jer to nije baš točno, u redu hvala za dečke koji vas vide sljedeći put.

Zašto moje slušalice klikću?

Najvjerojatniji razlog zašto slušalice proizvodeiskakanjeilipucketanjebuka? Izvorni materijal vašeg zvuka može biti oštećen ili su postavke EQ-a media playera pogrešne. S pogrešnim postavkama zapravo biste mogli naštetiti svom računaluslušalicazvučnika. Provjerite jesu li postavke basa ili visokih tonova previsoke.

Je li škripavi donji nosač loš?

Dokloša donja zagradadobiva krivicu zaškripeći, vrlo često uzrok nalazimo negdje drugdje. Da bi se namrštio naopako, mehaničar mora krenuti u lov na smeće. Označavanje polja i uklanjanje opcija. Punoškripina biciklu zvuk vrlo sličan aškripavi donji nosač.30. svibnja 2017

greg lemond bicikli

Zašto moje MTB slušalice škripe?

DOškripećiili klikomslušalicemože biti znak nevolje. Ako ste očistili i podmazali ležajeve i uklonili probleme u šipci, stablu i kabelima kao izvor buke, pregledajte čaše u cijevi glave. To znači da imate ovuliranu ili nespecifičnu cijev za glavu.28. travnja 2021

Zašto mi podovi naglo škripe?

Škripinastaju kad se podnica počne odvajati odkatgrede. Noktiškripatidok klize i izlaze iz grede. Popravitiškripiuzrokovane velikim prazninama ispodkat, pričvrstite komad starog drveta nakatgreda tako da dobro leži na podnoj podlozi.

Što znači škripanje?

kako biste ispuštali oštar, grub, ribav ili škripav zvuk. kretati se sškripeći. doškripećizvuk.

Kako se riješiti statičnosti na mikrofonu slušalica?

Isključite i uključite u svojmalo.

Pokušajte isključiti svojslušaliceili samostalnomikrofons računala ili uređaja, a zatim ga ponovno uključite. Ako je moguće, pokušajte upotrijebiti drugi USB priključak.

Zašto moje slušalice škripe kad ih uključim?

Ako mislite da imate škripu slušalica, uzrok bi zapravo mogao biti bilo koji broj ležajeva, kapa i vijaka koji spajaju cijelo područje, uključujući stabljiku i upravljač (pogledajte dolje za više o tim bitovima) .

Što učiniti ako vam biciklističke slušalice škripe?

Kliknite za proširenje Razdvojite ga, a zatim se pobrinite da se sve vrati istim putem. Uvjerite se da su utrke čiste. Ako i nakon toga i dalje škripi, možda će trebati nove slušalice. Nije div zar ne? Razdvojite je, a zatim se pobrinite da se sve vrati istim putem. Uvjerite se da su utrke čiste.

Zašto moje Bluetooth slušalice ispuštaju pucketanje?

Ako upotrebljavate Bluetooth slušalice, odspojite ih i ponovo ih ponovno povežite s uređajem, ili ako su ožičene slušalice, zatim priključite i isključite jer postoji mogućnost da smetnje uzrokuju problem. Može se testirati premještanjem uređaja i slušalica na drugo mjesto.